瀬戸内運輸株式会社
THE SETOUTI BUS CO.,LTD. / セトウチウンユ
2025年6月30日 更新
瀬戸内運輸の通期売上高(連結)は38.6億です。直近の売上高は昨対比で約107%です。業績状況としては上昇傾向です。営業利益は1.6億、経常利益は1.3億です。営業利益率は約4%です。利益剰余金は約-10.9億であり、「先行投資をして成長を優先する企業」、もしくは「採算性が良くない企業」である可能性があります。また自己資本比率は非常に低い水準(約-1%)です。資産の中では有形固定資産が多めです。負債の状況として会社規模に対して大きな有利子負債が存在します。 瀬戸内運輸の大株主の割合は約34%となっています。企業の特徴として、会社規模に対して大きな有利子負債が存在します。非上場の企業でも過去に上場していた会社、投資法人、もしくは株式情報を公開している企業は本ページが表示されます。
| 通期 | 2025年3月期 | 決算発表日 | - |
|---|---|---|---|
| EDINET | E04181 | 法人番号 | 2500001011778 |
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 |
|---|---|---|
|
39億
本体率 61.0%
|
1億56百万
営業利益率 4.0%
|
1億28百万
経常利益率 3.3%
|
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2023-03-31 | 2024-03-31 | 2025-03-31 |
| 時価総額 | - | - | - |
| 期末株価 | - | - | - |
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 最高株価 |
-
|
-
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-
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| 最低株価 |
-
|
-
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-
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最大値動き
| - | - | - |
| 期末月平均出来高 | - | - | - |
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 配当金 | - | - | - |
| 配当利回り | - | - | - |
| 株主総利回り | - | - | - |
| 配当性向 | - | - | - |
| PER(株価収益率) | - | - | - |
| PBR(株価純資産倍率) | - | - | - |
| 1株当たり純利益 | - | - | - |
| 1株当たり純資産 | - | - | - |
| 自己資本比率 | -5.1% | -3.8% | -0.7% |
| ROE(自己資本利益率) | - | - | -60.9% |
| ROA(総資産利益率) | - | - | - |
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| (株)伊予鉄グループ | - | 1,400,000 | 19.4% |
| (株)伊予銀行 | - | 360,000 | 5.0% |
| (株)愛媛銀行 | - | 360,000 | 5.0% |
| 東石(株) | - | 100,000 | 1.4% |
| 西条市 | - | 84,000 | 1.2% |
| 大澤 孝次 | - | 50,000 | 0.7% |
| 新居浜市 | - | 41,000 | 0.6% |
| 横山 良一 | - | 22,000 | 0.3% |
| 赤 穂義夫 | - | 19,000 | 0.3% |
| 合田 陽造 | - | 16,000 | 0.2% |
| 大株主合計 | 34.1% | ||
| 大株主以外 | 65.9% | ||
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
瀬戸内タクシー(有)
一般乗用旅客自動車運送業
|
100.0% | |
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瀬戸内タクシー(株)
一般乗用旅客自動車運送業
|
100.0% | |
|
(株)せとうち総業
一般貨物自動車運送業
|
100.0% | |
|
(株)せとうち観光社
旅行業
|
100.0% | |
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せとうち周桑バス(株)
一般乗合貸切旅客自動車運送業
|
100.0% | |
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(株)せとうち整備今治
指定自動車整備業
|
70.0% | |
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(株)せとうち整備新居浜
指定自動車整備業
|
100.0% | |
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瀬戸内海交通(株)
一般乗合貸切自動車運送業
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51.2% | |
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石鎚登山ロープウェイ(株)
索道業
|
47.2% |