日本貨物鉄道の業績・財務レポート 【2025年3月期】

商号
日本貨物鉄道株式会社
Japan Freight Railway Company  / ニホンカモツテツドウ
2025年6月19日 更新
所在地
東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号 地図
設立年数
30年 ~ 50年
連結子会社
あり
会計基準
日本基準
ガバナンス体制
監査役会設置会社
有価証券報告書
企業サイト
日本貨物鉄道の業績・財務, 売上2,007億51百万 日本貨物鉄道の最新の通期決算は2025年3月期です。連結の通期売上高は2,008億です。直近の売上高は昨対比で約107%です。営業利益は27.1億、経常利益は14.6億です。営業利益率は約1%であり低めです。また自己資本比率は低めな水準(約21%)です。利益に関する特徴として「営業利益」と「営業活動によるキャッシュフロー」に大きな差があります。「財務活動によるキャッシュフロー」は約184億で何らかの資金調達が行われています。連結売上高のうち本体企業の割合が多く約81%となっています。資産の中では有形固定資産が多めです。負債の状況として有利子負債がやや多い状況です。
各サイトの調査は日本貨物鉄道の決算・株式データからお進み下さい。 #財務, #業績,

財務サマリー

決算情報
通期 2025年3月期 決算発表日 -
EDINET E08587 法人番号 7011001068366
売上/利益
売上高 営業利益 経常利益
2,008億
本体率 80.8%
27億
営業利益率 1.3 %
15億
経常利益率 0.7 %
※上記は連結決算の数値です。
資本金
190億
資本準備金
153億
総資産
4,568億35百万
本体率 91.4%
純資産
1,027億53百万
自己資本比率
22.0%
負債比率
345.0%
利益剰余金
536億50百万
利益剰余金比率
11.7%

通期業績の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
期首2022-04-012023-04-012024-04-01
決算日(期末)2023-03-312024-03-312025-03-31
売上高
昨対比
1,522億28百万
101%
1,525億85百万
100%
1,622億87百万
106%
売上原価---
売上総利益---
販売費及び管理費---
営業利益-54億56百万-67億91百万6億68百万
営業利益率-3.6%-4.5%0.4%
経常利益-63億23百万-62億82百万-8億72百万
経常利益率-4.2%-4.1%-0.5%
当期利益-52億88百万-47億70百万53億1百万

各経営指標の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
総資産
昨対比
4,022億46百万
101%
3,987億9百万
99%
4,173億76百万
105%
純資産665億27百万618億79百万670億88百万
現金---
自己資本比率16.5%15.5%16.1%
自己資本利益率(ROE)-7.7%-7.4%8.2%
1株当たり利益(EPS)-13,918円-12,554円13,951円
株価収益率(PER)---
社員数
昨対比
5,160人
101%
5,153人
100%
5,932人
115%
臨時従業員数899人880人823人

社員1人当たりの額

社員データの1人当たりの額をご覧下さい。

貸借対照表[BS](個別)

流動資産
現金及び預金284億12百万
売掛金 ※1-
仕掛金28百万
流動資産合計597億17百万
有形固定資産
建物-
土地-
有形固定資産合計-
無形固定資産
のれん-
ソフトウェア-
無形固定資産合計-
投資その他の資産
投資有価証券15億93百万
繰延税金資産88億96百万
投資その他の資産合計268億76百万
固定資産合計3,576億58百万
総資産4,173億76百万
流動負債
買掛金-
未払費用7億45百万
短期借入金-
1年以内返済長期借入金87億62百万
1年内償還予定の社債-
前受金107億
未払法人税等7億98百万
流動負債合計648億62百万
固定負債
長期借入金 ※2770億71百万
社債440億
繰延税金負債-
固定負債合計2,854億25百万
負債合計3,502億88百万
純資産
資本金190億
資本剰余金153億
利益剰余金325億86百万
純資産合計670億88百万
負債・純資産 合計4,173億76百万
※表示されない勘定科目がありますのでご注意下さい。
※1 営業債権、受取手形及びその他の債権が含まれる場合があります。
※2 社債及び借入金の場合があります。

通期業績の推移(連結)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
期首2022-04-012023-04-012024-04-01
決算日(期末)2023-03-312024-03-312025-03-31
売上高
昨対比
1,876億85百万
101%
1,885億39百万
101%
2,007億51百万
107%
売上原価---
売上総利益---
販売費及び管理費153億82百万158億63百万154億77百万
営業利益-36億44百万-47億82百万27億6百万
営業利益率-1.9%-2.5%1.3%
経常利益-43億64百万-42億91百万14億56百万
経常利益率-2.3%-2.3%0.7%
当期利益-40億98百万-35億5百万67億58百万

各経営指標の推移(連結)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
総資産
昨対比
4,369億10百万
101%
4,376億65百万
100%
4,568億35百万
104%
純資産960億91百万931億51百万1,027億53百万
現金241億29百万211億19百万408億43百万
自己資本比率20.7%20.0%21.2%
自己資本利益率(ROE)-4.4%-3.9%7.3%
1株当たり利益(EPS)-10,785円-9,224円17,785円
株価収益率(PER)---
社員数
昨対比
7,646人
100%
7,642人
100%
7,542人
99%
臨時従業員数1,561人1,484人1,435人

社員1人当たりの額

社員データの1人当たりの額をご覧下さい。

キャッシュフロー[CF]の推移(連結)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
営業活動によるCF
増減率(昨対比)
191億31百万
-3%
168億16百万
-12%
187億7百万
+11%
投資活動によるCF-335億73百万-258億36百万-173億78百万
財務活動によるCF64億34百万60億11百万183億94百万
フリーキャッシュフロー(FCF)-144億42百万-90億20百万13億29百万
ネットキャッシュフロー(NCF)-80億8百万-30億9百万197億23百万
営業CFマージン10.2%8.9%9.3%

貸借対照表[BS](連結)

流動資産
現金及び預金408億43百万
売掛金 ※198億78百万
仕掛金31百万
流動資産合計806億7百万
有形固定資産
建物1,626億17百万
土地411億6百万
有形固定資産合計3,399億60百万
無形固定資産
のれん-
ソフトウェア-
無形固定資産合計50億42百万
投資その他の資産
投資有価証券162億27百万
繰延税金資産73億49百万
投資その他の資産合計312億23百万
固定資産合計3,762億27百万
総資産4,568億35百万
流動負債
買掛金11億8百万
未払費用257億92百万
短期借入金4億10百万
1年以内返済長期借入金148億20百万
1年内償還予定の社債-
前受金109億91百万
未払法人税等12億80百万
流動負債合計679億6百万
固定負債
長期借入金 ※21,754億10百万
社債440億
繰延税金負債78百万
固定負債合計2,861億75百万
負債合計3,540億81百万
純資産
資本金190億
資本剰余金166億51百万
利益剰余金536億50百万
純資産合計1,027億53百万
負債・純資産 合計4,568億35百万
※表示されない勘定科目がありますのでご注意下さい。
※1 営業債権、受取手形及びその他の債権が含まれる場合があります。
※2 社債及び借入金の場合があります。

四半期決算(2025年3月期)

期間開始(期首)
2024年4月1日
期間終了(決算日)
2025年3月31日

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
四半期決算日(四半期 期末) - - -
公開日(提出日) - - -
売上高---
営業利益---
経常利益---
当期利益---

キャッシュフロー[CF]

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
営業活動によるCF---
投資活動によるCF---
財務活動によるCF---

その他の財務情報

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
総資産---
純資産---
流動資産---
固定資産(非流動資産)---
流動負債---
固定負債(非流動負債)---
負債---
※四半期決算は期首からの期間累計になります。

口コミ

純資産約930億円で自己資本比率21%は海外物流企業と比較して高リスクでございますね。
ここは今期赤字が出ておりますが、売上高は1900億円程度ありまして、固定負債が2800億円あるのが気になりますね。もう少し保守的な資金運用を期待したいです。
日本貨物鉄道の最新決算を見ると、営業利益が約マイナス50億と厳しい状況である。しかし利益剰余金は約470億と健全で、今後の社会インフラとしての役割を考慮すると改善余地は十分にあると考える。

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この企業の特徴

情報元 : 日本貨物鉄道株式会社 有価証券報告書(2025年6月19日)
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