兵機海運株式会社
2025年6月30日 更新
兵機海運の大株主の割合は約46%です。株主構成として個人株主(約41%)が多めな点、一般法人(約50%)が多めな点が特徴的です。直近1年の動きとして大きな値動きがあります(株価が110%上昇)。過去1年以内では、仮に低値の2024年8月に204万円分の株を購入した場合、高値の2025年1月には427万円になります。企業の特徴として、有利子負債がやや多い状況です。詳しくは「業績・財務」をご確認下さい。業種別の長期株価トレンドとして海運会社の分野はやや上昇傾向、港湾物流・倉庫の分野は大きな上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 大和工業(株) | 2,001万 | 174,000 | 14.6% |
| 堂島汽船(株) | 1,369万 | 119,000 | 10.0% |
| ふたば会 | 725万 | 63,000 | 5.3% |
| (株)富洋海運 | 610万 | 53,000 | 4.5% |
| (有)山広運輸興業 | 357万 | 31,000 | 2.6% |
| 兵機海運(株)従業員持株会 | 334万 | 29,000 | 2.5% |
| 大東 洋治 | 299万 | 26,000 | 2.2% |
| 野村證券(株) | 242万 | 21,000 | 1.8% |
| 平井 清隆 | 230万 | 20,000 | 1.7% |
| 虹技(株) | 173万 | 15,000 | 1.3% |
| 大株主合計 | 46.5% | ||
| 大株主以外 | 53.5% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | - | - | - |
| 金融機関 | 1 | 3 | 0.0% |
| 金融商品取引業者 | 14 | 604 | 5.0% |
| その他の法人 | 62 | 6,069 | 49.8% |
| 外国法人 | 18 | 477 | 3.9% |
| 外国個人 | 3 | 7 | 0.1% |
| 個人その他 | 740 | 5,019 | 41.2% |
| 合計 | 838 | 12,179 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2023-03-31 | 2024-03-31 | 2025-03-31 |
| 時価総額 | 27.6億 | 30.6億 | 37.6億 |
| 期末株価 |
2,252円
2023年3月
|
2,502円
2024年3月
|
3,075円
2025年3月
|
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 最高株価 |
2,638円
2023年3月
|
2,700円
2024年3月
|
4,280円
2025年1月
|
| 最低株価 |
1,362円
2022年5月
|
1,856円
2023年6月
|
2,040円
2024年8月
|
|
最大値動き
| +94% | +45% | +110% |
| 期末月平均出来高 | 4,723 | 3,695 | 2,170 |
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 配当金 | 115円 | 130円 | 115円 |
| 配当利回り | 5.1% | 5.2% | 3.7% |
| 株主総利回り | 220.7% | 254.1% | 314.6% |
| 株価収益率(PER) | 6.07倍 | 5.81倍 | 8.44倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | 0.7倍 | 0.6倍 | 0.8倍 |
| 1株当たり利益(EPS) | 371円 | 431円 | 364円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 3,197円 | 3,873円 | 4,055円 |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 1,224,000 | 1,224,000 | 1,224,000 |
| 最近の株価 | 1年の株価増減 | 前期末の状況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
¥ 3,585
最新
2025年7月13日
|
+43.7%
1年前比
|
|
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | -0.9% | -80% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | -1.6% | -45% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | +4.4% | +243% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | +10.1% | -67% | やや上昇 |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | -8.5% | -71% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +50.2% | -49% | 上昇 |
| 長期トレンド3 | 約2、3年 | +50.8% | -76% | 上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 4,280
2025年1月
|
¥ 2,040
2024年8月
|
+109.8%
|
+43.7%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年07月 | ¥ 3,580 | ¥ 3,860 | ¥ 3,545 | ¥ 3,585 | 1,011 | - |
| 2025年06月 | ¥ 3,400 | ¥ 3,500 | ¥ 3,330 | ¥ 3,500 | 295 | - |
| 2025年05月 | ¥ 3,670 | ¥ 3,690 | ¥ 3,305 | ¥ 3,400 | 890 | - |
| 2025年04月 | ¥ 3,075 | ¥ 3,700 | ¥ 2,600 | ¥ 3,650 | 3,029 | - |
| 2025年03月 | ¥ 3,325 | ¥ 3,400 | ¥ 3,070 | ¥ 3,075 | 2,170 | - |
| 2025年02月 | ¥ 4,040 | ¥ 4,040 | ¥ 3,280 | ¥ 3,320 | 3,122 | - |
| 2025年01月 | ¥ 3,730 | ¥ 4,280 | ¥ 3,685 | ¥ 3,970 | 3,514 | - |
| 2024年12月 | ¥ 3,325 | ¥ 4,020 | ¥ 3,105 | ¥ 3,730 | 18,795 | - |
| 2024年11月 | ¥ 3,340 | ¥ 3,590 | ¥ 3,270 | ¥ 3,335 | 12,860 | - |
| 2024年10月 | ¥ 2,660 | ¥ 3,650 | ¥ 2,600 | ¥ 3,545 | 15,445 | - |
| 2024年09月 | ¥ 2,499 | ¥ 2,770 | ¥ 2,487 | ¥ 2,657 | 4,095 | - |
| 2024年08月 | ¥ 2,391 | ¥ 2,510 | ¥ 2,040 | ¥ 2,495 | 3,500 | - |
| 2024年07月 | ¥ 2,365 | ¥ 2,444 | ¥ 2,345 | ¥ 2,393 | 1,973 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
(株)吉美
港運・倉庫事業
|
32.5% |