岡山県貨物運送株式会社
Okayamaken Freight Transportation Co., Ltd. / オカヤマケンカモツウンソウ
2026年6月25日 更新
岡山県貨物運送の通期売上高(連結)は389億です。直近の売上高は昨対比で約101%です。営業利益は12.6億、経常利益は16.9億です。営業利益率は約3%です。利益剰余金比率は約41%となっており、内部留保が多い状況です。また自己資本比率は約52%です。財務活動によるキャッシュフローは約-10.4億で何らかの返済が行われています。連結売上高のうち本体企業の割合が多く約85%となっています。資産の中では有形固定資産が多めです。 岡山県貨物運送の大株主の割合は約46%となっています。株主構成として個人株主(約47%)が非常に多い点、一般法人(約33%)が多めな点が特徴的です。そして直近の出来高は減少傾向です。業種別の長期株価トレンドとして法人向けトラック輸送業の分野は大きな上昇傾向です。過去1年以内では、仮に低値の2025年10月に340万円分の株を購入した場合、高値の2026年2月には490万円になります。
| 通期 | 2026年3月期 | 決算発表日 | 2026年8月7日 (第1四半期) |
|---|---|---|---|
| EDINET | E04195 | 法人番号 | 4260001001001 |
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 |
|---|---|---|
|
389億
本体率 85.3%
|
13億
営業利益率 3.2%
|
17億
経常利益率 4.4%
|
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2024-03-31 | 2025-03-31 | 2026-03-31 |
| 時価総額 | 74.4億 | 75.5億 | 88億 |
| 期末株価 |
3,380円
2024年3月
|
3,430円
2025年3月
|
4,000円
2026年3月
|
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 最高株価 |
3,465円
2024年3月
|
3,645円
2024年7月
|
4,900円
2026年2月
|
| 最低株価 |
2,673円
2023年4月
|
2,898円
2025年1月
|
2,910円
2025年4月
|
|
最大値動き
| +30% | -20% | +68% |
| 期末月平均出来高 | 1,040 | 1,565 | 2,162 |
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 配当金 | 70円 | 70円 | 80円 |
| 配当利回り | 2.1% | 2.0% | 2.0% |
| 株主総利回り | - | - | - |
| 配当性向 | - | - | - |
| PER(株価収益率) | - | - | - |
| PBR(株価純資産倍率) | - | - | - |
| 1株当たり純利益 | - | - | - |
| 1株当たり純資産 | - | - | - |
| 自己資本比率 | 48.4% | 49.3% | 52.3% |
| ROE(自己資本利益率) | 11.8% | 4.2% | 10.8% |
| ROA(総資産利益率) | - | - | - |
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 損害保険ジャパン(株) | 1,219万 | 152,400 | 7.5% |
| マルケー従業員持株会 | 1,165万 | 145,631 | 7.2% |
| 西尾総合印刷(株) | 1,086万 | 135,791 | 6.7% |
| 福山通運(株) | 800万 | 100,000 | 4.9% |
| (株)中国銀行 | 759万 | 94,933 | 4.7% |
| 両備ホールディングス(株) | 751万 | 93,933 | 4.6% |
| TOYOTIRE(株) | 540万 | 67,500 | 3.3% |
| 堀口 祐司 | 478万 | 59,700 | 2.9% |
| (株)岡山マツダ | 380万 | 47,476 | 2.3% |
| INTERACTIVE BROKERS LLC | 324万 | 40,500 | 2.0% |
| 大株主合計 | 46.2% | ||
| 大株主以外 | 53.8% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | - | - | - |
| 金融機関 | 7 | 3,252 | 14.9% |
| 金融商品取引業者 | 15 | 518 | 2.4% |
| その他の法人 | 60 | 7,138 | 32.7% |
| 外国法人 | 12 | 573 | 2.6% |
| 外国個人 | - | - | - |
| 個人その他 | 1,080 | 10,370 | 47.5% |
| 合計 | 1,174 | 21,851 | 100% |
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | +0.7% | +64% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | -0.1% | +17% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | +2.4% | -63% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | -4.3% | -35% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | -8.1% | -67% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +15.6% | -70% | やや上昇 |
| 長期トレンド3 | 約2、3年 | +17.2% | -78% | やや上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 4,900
2026年2月
|
¥ 3,400
2025年10月
|
+44.1%
|
+11.0%
1年前比
|
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
マルケー商事(株)
石油製品販売その他
|
100.0% | |
|
岡山県貨物鋼運(株)
貨物運送関連
|
100.0% | |
|
マルケー自動車整備(株)
貨物運送関連
|
100.0% | |
|
彦崎通運(株)
貨物運送関連
|
100.0% | |
|
マルケー萩貨物自動車(株)
貨物運送関連
|
100.0% | |
|
昭和工運(株)
貨物運送関連
|
100.0% | |
|
岡山エールフォークリフト(株)
その他
|
90.0% | |
|
ハートスタッフ(株)
その他
|
100.0% | |
|
丸一倉庫運輸(株)
貨物運送関連
|
100.0% | |
|
岡山県トラックターミナル(株)
貨物運送関連
|
46.0% | |
|
山陽コンテナトランスポート(株)
貨物運送関連
|
49.0% |