日本トランスシティ株式会社
Japan Transcity Corporation / ニホントランスシティ
2026年6月24日 更新
日本トランスシティの最新の通期決算は2026年3月期です。通期売上高(連結)は1,255億です。直近の売上高は昨対比で約101%です。営業利益は85.5億です。営業利益率は約7%です。利益剰余金比率は約41%となっており、内部留保が多い状況です。また自己資本比率は約58%です。財務活動によるキャッシュフローは約-60.3億で何らかの返済が行われています。連結売上高のうち本体企業の割合が多く約83%となっています。資産の中では有形固定資産が多めです。 日本トランスシティの大株主の割合は約42%となっています。株主構成として金融事業者(約39%)が多めな点、個人株主(約35%)が多めな点が特徴的です。業種別の長期株価トレンドとして総合倉庫の分野は上昇傾向、港湾物流・倉庫の分野は大きな上昇傾向、法人向けトラック輸送業の分野は大きな上昇傾向です。過去1年以内では、仮に低値の2025年7月に105万円分の株を購入した場合、高値の2026年2月には144万円になります。
| 通期 | 2026年3月期 | 決算発表日 | 2026年8月7日 (第1四半期) |
|---|---|---|---|
| EDINET | E04289 | 法人番号 | 9190001015895 |
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 |
|---|---|---|
|
1,255億
本体率 82.7%
|
85億
営業利益率 6.8%
|
95億
経常利益率 7.6%
|
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2024-03-31 | 2025-03-31 | 2026-03-31 |
| 時価総額 | 454億 | 596億 | 818億 |
| 期末株価 |
676円
2024年3月
|
887円
2025年3月
|
1,231円
2026年3月
|
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 最高株価 |
705円
2023年9月
|
1,045円
2025年2月
|
1,445円
2026年2月
|
| 最低株価 |
582円
2023年6月
|
864円
2025年3月
|
728円
2025年4月
|
|
最大値動き
| +21% | -17% | +98% |
| 期末月平均出来高 | 104,495 | 267,026 | 87,476 |
| 増減率(昨対比) | - | - | - |
| 配当金 | 13円 | 39円 | 43円 |
| 配当利回り | 1.9% | 4.4% | 3.5% |
| 株主総利回り | - | - | - |
| 配当性向 | - | - | - |
| PER(株価収益率) | - | - | - |
| PBR(株価純資産倍率) | - | - | - |
| 1株当たり純利益 | - | - | - |
| 1株当たり純資産 | - | - | - |
| 自己資本比率 | 53.3% | 55.1% | 57.9% |
| ROE(自己資本利益率) | 5.7% | 6.8% | 6.9% |
| ROA(総資産利益率) | - | - | - |
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行(株) | 2.6億 | 5,949,000 | 9.6% |
| 明治安田生命保険相互会社 | 1.7億 | 4,000,000 | 6.5% |
| (株)三菱UFJ銀行 | 1.2億 | 2,843,000 | 4.6% |
| (株)百五銀行 | 1.2億 | 2,683,000 | 4.3% |
| (株)三十三銀行 | 1.2億 | 2,683,000 | 4.3% |
| (株)日本カストディ銀行 | 7,942万 | 1,847,000 | 3.0% |
| 日本トランスシティグループ社員持株会 | 7,082万 | 1,647,000 | 2.7% |
| 三菱UFJ信託銀行(株) | 6,454万 | 1,501,000 | 2.4% |
| セイノーホールディングス(株) | 6,330万 | 1,472,000 | 2.4% |
| 蒼栄会 | 5,977万 | 1,390,000 | 2.3% |
| 大株主合計 | 42.1% | ||
| 大株主以外 | 57.9% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | - | - | - |
| 金融機関 | 23 | 250,442 | 37.8% |
| 金融商品取引業者 | 22 | 5,253 | 0.8% |
| その他の法人 | 149 | 123,511 | 18.6% |
| 外国法人 | 66 | 50,082 | 7.6% |
| 外国個人 | 10 | 57 | 0.0% |
| 個人その他 | 5,111 | 234,149 | 35.3% |
| 合計 | 5,381 | 663,494 | 100% |
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | +3.0% | +56% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | +0.3% | -3% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | -3.7% | -13% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | -12.2% | -6% | やや下降 |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | +0.0% | +65% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +10.7% | -29% | やや上昇 |
| 長期トレンド3 | 約2、3年 | +43.4% | -56% | 上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 1,445
2026年2月
|
¥ 1,050
2025年7月
|
+37.6%
|
-3.7%
1年前比
|
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
四日市ポートサービス(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
四日市海運(株)
総合物流事業
|
88.8% | |
|
朝日海運(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
極東冷蔵(株)
総合物流事業
|
91.9% | |
|
四倉運輸(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
(株)トランスシティサービス
総合物流事業
|
100.0% | |
|
関西トランスシティサービス(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
四日市物流サービス(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
中部トランスシティサービス(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
トランスシティロジスティクス中部(株)
総合物流事業
|
100.0% | |
|
(株)東西荷扱所
総合物流事業
|
100.0% | |
|
STコネクトロジスティクス(株)
総合物流事業
|
60.0% | |
|
霞北埠頭流通センター(株)
総合物流事業
|
83.4% | |
|
Trancy Logistics America Corporation
総合物流事業
|
100.0% | |
|
Trancy LogisticsCo.,Ltd.
総合物流事業
|
49.0% | |
|
Trancy DistributionCo.,Ltd.
総合物流事業
|
100.0% | |
|
セントラル自動車整備(株)
その他の事業
|
100.0% | |
|
三鈴カントリー(株)
その他の事業
|
100.0% | |
|
ヨンソー開発(株)
その他の事業
|
100.0% | |
その他15社 |
||
|
南大阪埠頭(株)
総合物流事業
|
56.3% | |
|
中部コールセンター(株)
総合物流事業
|
45.0% | |
|
四日市港国際物流センター(株)
総合物流事業
|
50.0% | |
|
(株)四日市ミート・センター
その他の事業
|
50.0% | |
|
高橋梱包運輸(株)
総合物流事業
|
33.3% | |
その他4社 |
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