大同メタル工業株式会社
2024年6月27日 更新
大同メタル工業株式会社の大株主の割合は約40%です。株主構成として政府・地方公共団体が保有している点、金融事業者(約36%)が多めな点、個人株主(約36%)が多めな点が特徴的です。過去1年以内では、仮に低値の2023年7月に49万円分の株を購入した場合、高値の2024年3月には72万円になります。業種別の長期株価トレンドとしてベアリングメーカーの分野は上昇傾向、トランスミッションの分野は大きな上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行(株) | 6,815万 | 4,543,000 | 9.6% |
| 三井住友信託銀行(株) | 2,967万 | 1,978,000 | 4.2% |
| (株)みずほ銀行 | 2,966万 | 1,977,000 | 4.2% |
| (株)日本カストディ銀行 | 2,924万 | 1,949,000 | 4.1% |
| 大同メタル従業員持株会 | 2,823万 | 1,882,000 | 4.0% |
| 大同メタル友栄会持株会 | 2,772万 | 1,848,000 | 3.9% |
| (株)三菱UFJ銀行 | 2,733万 | 1,822,000 | 3.8% |
| 東京海上日動火災保険(株) | 1,661万 | 1,107,000 | 2.3% |
| THE SERI WATHANA INDUSTRY CO., LTD 703000 | 1,500万 | 1,000,000 | 2.1% |
| 伊藤忠丸紅鉄鋼(株) | 1,329万 | 886,000 | 1.9% |
| 大株主合計 | 39.9% | ||
| 大株主以外 | 60.1% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | 1 | 3 | 0.0% |
| 金融機関 | 21 | 160,247 | 33.8% |
| 金融商品取引業者 | 33 | 11,694 | 2.4% |
| その他の法人 | 168 | 69,621 | 14.7% |
| 外国法人 | 79 | 64,377 | 13.6% |
| 外国個人 | 17 | 88 | 0.0% |
| 個人その他 | 10,807 | 168,733 | 35.5% |
| 合計 | 11,126 | 474,763 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2022-03-31 | 2023-03-31 | 2024-03-31 |
| 時価総額 | - | 243億 | - |
| 期末株価 | - |
511円
2023年3月
|
- |
| 増減率(昨対比) | -3% | - | - |
| 最高株価 |
671円
2022年2月
|
581円
2022年4月
|
724円
|
| 最低株価 |
552円
2022年3月
|
469円
2022年12月
|
-
|
|
最大値動き
| -18% | -19% | - |
| 期末月平均出来高 | 132,823 | 91,000 | - |
| 増減率(昨対比) | -34% | - | - |
| 配当金 | 25円 | 12円 | 15円 |
| 配当利回り | - | 2.3% | - |
| 株主総利回り | 91.9% | 85.2% | 111.2% |
| 株価収益率(PER) | 14倍 | - | 12.4倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | - | 0.4倍 | - |
| 1株当たり利益(EPS) | 41円 | -47円 | 55円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 1,290円 | 1,298円 | 1,460円 |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 47,520,253 | 47,520,253 | 47,520,253 |
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | +1.8% | -18% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | +3.7% | +3% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | +4.6% | -3% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | +0.5% | -58% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | +12.4% | +40% | やや上昇 |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +32.1% | +77% | やや上昇 |
| 超長期トレンド | 約3、4年 | +12.3% | -40% | やや上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 724
2024年3月
|
¥ 490
2023年7月
|
+47.8%
|
+18.8%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年06月 | ¥ 600 | ¥ 649 | ¥ 586 | ¥ 632 | 145,632 | - |
| 2024年05月 | ¥ 620 | ¥ 630 | ¥ 568 | ¥ 599 | 149,724 | - |
| 2024年04月 | ¥ 675 | ¥ 687 | ¥ 602 | ¥ 621 | 170,410 | - |
| 2024年03月 | ¥ 562 | ¥ 724 | ¥ 554 | ¥ 675 | 347,290 | - |
| 2024年02月 | ¥ 546 | ¥ 573 | ¥ 530 | ¥ 560 | 131,605 | - |
| 2024年01月 | ¥ 545 | ¥ 559 | ¥ 541 | ¥ 548 | 88,011 | - |
| 2023年12月 | ¥ 580 | ¥ 595 | ¥ 524 | ¥ 550 | 104,067 | - |
| 2023年11月 | ¥ 534 | ¥ 580 | ¥ 521 | ¥ 579 | 155,745 | - |
| 2023年10月 | ¥ 575 | ¥ 578 | ¥ 502 | ¥ 524 | 86,386 | - |
| 2023年09月 | ¥ 530 | ¥ 605 | ¥ 527 | ¥ 570 | 157,220 | - |
| 2023年08月 | ¥ 535 | ¥ 543 | ¥ 501 | ¥ 530 | 117,959 | - |
| 2023年07月 | ¥ 493 | ¥ 584 | ¥ 490 | ¥ 532 | 232,430 | - |
| 2023年06月 | ¥ 463 | ¥ 497 | ¥ 462 | ¥ 491 | 82,409 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
大同プレーンベアリング(株)
自動車用エンジン軸受
|
100.0% | |
|
エヌデーシー(株)
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
58.8% | |
|
エヌデーシー販売(株)
自動車用エンジン軸受
|
100.0% | |
|
大同インダストリアルベアリングジャパン(株)
非自動車用軸受
|
100.0% | |
|
大同メタル販売(株)
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受非自動車用軸受その他
|
100.0% | |
|
大同ロジテック(株)
その他
|
100.0% | |
|
大同メタル佐賀(株)
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
100.0% | |
|
(株)飯野ホールディング
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
(株)飯野製作所
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
ATAキャスティングテクノロジージャパン(株)
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
大同精密金属有限公司
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
90.2% | |
|
飯野科技有限公司
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
中原大同股份有限公司
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
50.0% | |
|
同晟金属(株)
自動車用エンジン軸受
|
50.0% | |
|
ダイナメタルCO.,LTD.
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
50.0% | |
|
ATAキャスティングテクノロジーCo.,Ltd.
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
DMキャスティングテクノロジーCo.,Ltd.
自動車用軸受以外部品
|
99.9% | |
|
PT.大同メタルインドネシア
自動車用エンジン軸受
|
50.0% | |
|
PT.飯野インドネシア
自動車用軸受以外部品
|
99.0% | |
|
フィリピン飯野CORPORATION
自動車用軸受以外部品
|
99.9% | |
|
スーパーカブファイナンシャル CORPORATION
自動車用軸受以外部品
|
59.9% | |
|
大同メタルU.S.A.INC.
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受非自動車用軸受
|
100.0% | |
|
ISS アメリカINC.
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
大同メタルメキシコS.A.DEC.V.
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
100.0% | |
|
大同メタルメキシコ販売S.A.DEC.V.
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
100.0% | |
|
ISS メキシコマニファクチュアリングS.A.DE C.V.
自動車用軸受以外部品
|
100.0% | |
|
大同インダストリアルベアリングヨーロッパLTD.
非自動車用軸受
|
100.0% | |
|
大同メタルヨーロッパLTD.
自動車用エンジン軸受非自動車用軸受
|
100.0% | |
|
大同メタルコトールAD
自動車用エンジン軸受
|
99.6% | |
|
大同メタルヨーロッパGmbH
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受非自動車用軸受
|
100.0% | |
|
大同メタルチェコs.r.o.
自動車用エンジン軸受自動車用エンジン以外軸受
|
100.0% | |
|
大同メタルロシアLLC
自動車用エンジン軸受
|
99.9% | |
|
韓国ドライベアリング(株)
自動車用エンジン以外軸受
|
50.0% | |
|
BBL大同プライベートLTD.
自動車用エンジン以外軸受
|
50.0% | |
|
シッポウ・アサヒモールズCO.,LTD.
自動車用軸受以外部品
|
40.6% | |
|
NPRオブヨーロッパGmbH
自動車用エンジン軸受
|
30.0% |