共栄タンカー株式会社
KYOEI TANKER CO., LTD. / キョウエイタンカー
2026年6月25日 更新
共栄タンカーの通期売上高(連結)は155億です。直近の売上高は昨対比で約102%です。営業利益は12.4億、経常利益は8.9億です。営業利益率は約8%です。また自己資本比率は約34%です。利益に関する特徴として「営業利益」と「営業活動によるキャッシュフロー」に大きな差があります。投資活動によるキャッシュフローは約-54.4億で積極的な投資が行われています。財務活動によるキャッシュフローは約-19.1億で何らかの返済が行われています。連結売上高のうち本体企業の割合が多く約72%となっています。資産の中では有形固定資産が多めです。負債の状況として有利子負債がやや多い状況です。 共栄タンカーの大株主の割合は約63%となっています。株主構成として個人株主(約31%)が多めな点、一般法人(約51%)が非常に多い点が特徴的です。筆頭株主は約30%であり高い比率を保有しています。直近1年の動きとして大きな値動きがあります(株価が207%上昇)。業種別の長期株価トレンドとして海運会社の分野は上昇傾向です。過去1年以内では、仮に低値の2025年7月に98万円分の株を購入した場合、高値の2026年3月には302万円になります。企業の特徴として、有利子負債がやや多い状況です。
| 通期 | 2026年3月期 | 決算発表日 | 2026年5月13日 (通期) |
|---|---|---|---|
| EDINET | E04251 | 法人番号 | 2010001008667 |
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 |
|---|---|---|
|
155億
本体率 72.2%
|
12億
営業利益率 8.0%
|
8億87百万
経常利益率 5.7%
|
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2024年3月期 | 2025年3月期 | 2026年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2024-03-31 | 2025-03-31 | 2026-03-31 |
| 時価総額 | 84.6億 | 75.7億 | 175億 |
| 期末株価 |
1,106円
2024年3月
|
990円
2025年3月
|
2,283円
2026年3月
|
| 増減率(昨対比) | - | -10% | - |
| 最高株価 |
1,170円
2024年2月
|
1,376円
2024年6月
|
3,025円
2026年3月
|
| 最低株価 |
805円
2023年10月
|
845円
2024年8月
|
1,110円
2026年2月
|
|
最大値動き
| +45% | -39% | +173% |
| 期末月平均出来高 | 28,635 | 22,465 | 2,176,720 |
| 増減率(昨対比) | - | -22% | - |
| 配当金 | 20円 | 40円 | 40円 |
| 配当利回り | 1.8% | 4.0% | 1.8% |
| 株主総利回り | - | - | - |
| 配当性向 | - | - | - |
| PER(株価収益率) | - | - | - |
| PBR(株価純資産倍率) | - | - | - |
| 1株当たり純利益 | - | - | - |
| 1株当たり純資産 | - | - | - |
| 自己資本比率 | 27.5% | 32.4% | 33.7% |
| ROE(自己資本利益率) | 0.8% | 23.0% | 1.6% |
| ROA(総資産利益率) | - | - | - |
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 日本郵船(株) | 9,180万 | 2,295,000 | 30.0% |
| ジャパンマリンユナイテッド(株) | 3,800万 | 950,000 | 12.4% |
| コスモ石油(株) | 2,000万 | 500,000 | 6.5% |
| 三井住友海上火災保険(株) | 1,300万 | 325,000 | 4.3% |
| (株)みずほ銀行 | 800万 | 200,000 | 2.6% |
| 馬場 邦子 | 500万 | 125,000 | 1.6% |
| KGI ASIA LIMITED-CLIENT ACCOUNT | 492万 | 123,000 | 1.6% |
| (株)エステックス | 408万 | 102,000 | 1.3% |
| 馬場 洋子 | 400万 | 100,000 | 1.3% |
| 林田 一男 | 344万 | 86,000 | 1.1% |
| 大株主合計 | 62.9% | ||
| 大株主以外 | 37.1% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | - | - | - |
| 金融機関 | 7 | 6,942 | 9.1% |
| 金融商品取引業者 | 16 | 1,572 | 2.1% |
| その他の法人 | 60 | 39,067 | 51.2% |
| 外国法人 | 35 | 5,286 | 6.9% |
| 外国個人 | 32 | 65 | 0.1% |
| 個人その他 | 8,612 | 23,442 | 30.7% |
| 合計 | 8,762 | 76,374 | 100% |
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | -0.7% | -41% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | -1.6% | -81% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | -4.0% | -37% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | -30.0% | -98% | 下降 |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | +33.7% | +163% | やや上昇 |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +32.7% | -80% | やや上昇 |
| 長期トレンド3 | 約2、3年 | +36.2% | +33% | やや上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 3,025
2026年3月
|
¥ 984
2025年7月
|
+207.4%
|
+36.3%
1年前比
|
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
KYOEI TANKER SINGAPORE PTE.LTD..2
外航海運業
|
100.0% | |
|
NORMA MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
LYRA MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
OCEAN LINK MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
CRUX MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
PYXIS MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
ALLEGIANCE MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
GRUS MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
ARIES MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
被所有
|
日本郵船(株)
海運業
|
30.0%
被所有 |