東京汽船株式会社
2024年6月27日 更新
東京汽船株式会社の大株主の割合は約57%です。株主構成として個人株主(約44%)が多めな点、一般法人(約35%)が多めな点が特徴的です。そして直近の出来高は増加傾向です。過去1年以内では、仮に高値の2024年3月に69万円分の株を購入した場合、低値の2024年8月には48万円になります。業種別の長期株価トレンドとして港湾物流・倉庫の分野は大きな上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 1 齊藤宏之 | 3,460万 | 1,730,000 | 17.4% |
| 2(株)商船三井 | 2,224万 | 1,112,000 | 11.2% |
| 3共栄火災海上保険(株) | 1,000万 | 500,000 | 5.0% |
| 4京浜急行電鉄(株) | 1,000万 | 500,000 | 5.0% |
| 5(株)みずほ銀行 | 700万 | 350,000 | 3.5% |
| 6東海汽船(株) | 652万 | 326,000 | 3.3% |
| 7(株)横浜銀行 | 614万 | 307,000 | 3.1% |
| 8日本生命保険相互会社 | 600万 | 300,000 | 3.0% |
| 9コクサイエアロマリン(株) | 550万 | 275,000 | 2.8% |
| 10須賀工業(株) | 490万 | 245,000 | 2.5% |
| 大株主合計 | 56.8% | ||
| 大株主以外 | 43.2% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | - | - | - |
| 金融機関 | 6 | 15,179 | 15.2% |
| 金融商品取引業者 | 14 | 1,297 | 1.3% |
| その他の法人 | 33 | 34,806 | 34.8% |
| 外国法人 | 27 | 4,926 | 4.9% |
| 外国個人 | 16 | 70 | 0.1% |
| 個人その他 | 2,307 | 43,754 | 43.8% |
| 合計 | 2,403 | 100,032 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2022-03-31 | 2023-03-31 | 2024-03-31 |
| 時価総額 | - | 49.9億 | 67.1億 |
| 期末株価 | - |
499円
2023年3月
|
670円
2024年3月
|
| 増減率(昨対比) | -13% | - | - |
| 最高株価 |
721円
2021年8月
|
535円
2022年4月
|
742円
2023年8月
|
| 最低株価 |
516円
2022年3月
|
448円
2022年11月
|
500円
2023年4月
|
|
最大値動き
| -28% | -16% | +48% |
| 期末月平均出来高 | 3,527 | 7,286 | 21,330 |
| 増減率(昨対比) | -59% | - | - |
| 配当金 | 10円 | 20円 | 20円 |
| 配当利回り | - | 4.0% | 3.0% |
| 株主総利回り | 75.2% | 74.0% | 99.3% |
| 株価収益率(PER) | - | 11.9倍 | 11.6倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | - | 0.2倍 | 0.3倍 |
| 1株当たり利益(EPS) | -19円 | 42円 | 58円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 2,029円 | 2,084円 | 2,171円 |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 10,010,000 | 10,010,000 | 10,010,000 |
| 最近の株価 | 1年の株価増減 | 前期末の状況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
¥ 562
最新
2024年11月7日
|
-6.2%
1年前比
|
|
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | +1.0% | +38% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | -1.1% | +441% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | +1.8% | +2,716% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | +1.0% | +432% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | -9.3% | +224% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド2 | 約1年 | -5.0% | +542% | 同水準・横ばい |
| 超長期トレンド | 約3、4年 | +85.2% | +1,008% | 上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 690
2024年3月
|
¥ 480
2024年8月
|
-30.4%
|
-6.2%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年11月 | ¥ 558 | ¥ 594 | ¥ 542 | ¥ 562 | 65,667 | - |
| 2024年10月 | ¥ 545 | ¥ 575 | ¥ 536 | ¥ 552 | 2,332 | - |
| 2024年09月 | ¥ 565 | ¥ 567 | ¥ 528 | ¥ 546 | 3,400 | - |
| 2024年08月 | ¥ 588 | ¥ 592 | ¥ 480 | ¥ 565 | 12,343 | - |
| 2024年07月 | ¥ 590 | ¥ 601 | ¥ 585 | ¥ 588 | 7,055 | - |
| 2024年06月 | ¥ 579 | ¥ 593 | ¥ 570 | ¥ 590 | 9,610 | - |
| 2024年05月 | ¥ 665 | ¥ 672 | ¥ 566 | ¥ 575 | 20,276 | - |
| 2024年04月 | ¥ 667 | ¥ 680 | ¥ 642 | ¥ 668 | 13,424 | - |
| 2024年03月 | ¥ 659 | ¥ 690 | ¥ 652 | ¥ 670 | 21,330 | - |
| 2024年02月 | ¥ 638 | ¥ 675 | ¥ 613 | ¥ 657 | 50,268 | - |
| 2024年01月 | ¥ 599 | ¥ 648 | ¥ 598 | ¥ 636 | 13,695 | - |
| 2023年12月 | ¥ 607 | ¥ 633 | ¥ 596 | ¥ 599 | 11,871 | - |
| 2023年11月 | ¥ 586 | ¥ 607 | ¥ 566 | ¥ 606 | 10,235 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
東港サービス(株)
曳船事業
|
46.3% | |
|
(株)ポートサービス
旅客船事業
|
48.8% | |
|
東京湾フェリー(株)
旅客船事業
|
80.1% | |
|
フェリー興業(株)
売店・食堂事業
|
100.0% | |
|
東亜汽船(株)
曳船事業
|
100.0% | |
|
防災特殊曳船(株)
曳船事業
|
33.3% | |
|
千代田海事(株)
曳船事業
|
50.0% | |
|
(株)パシフィックマリンサービス
曳船事業
|
40.0% | |
|
宮城マリンサービス(株)
曳船事業
|
20.8% | |
|
東京シップサービス(株)
曳船事業
|
50.0% | |
|
Akita OW Service(株)
曳船事業
|
23.0% | |
|
インディゴオーシャンサポート(株)
曳船事業
|
50.0% | |
|
SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
曳船事業
|
25.0% |