共栄タンカー株式会社
2024年6月28日 更新
共栄タンカー株式会社の大株主の割合は約69%です。株主構成として個人株主(約29%)が多めな点、一般法人(約49%)が多めな点が特徴的です。筆頭株主は約30%であり高い比率を保有しています。株価は中長期で上昇傾向です。そして直近の出来高は増加傾向です。過去1年以内では、仮に低値の2023年10月に80万円分の株を購入した場合、高値の2024年6月には137万円になります。企業の特徴として、会社規模に対して大きな有利子負債が存在します。詳しくは「業績・財務」をご確認下さい。業種別の長期株価トレンドとして海運会社の分野は大きな上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 日本郵船(株) | 4,590万 | 2,295,000 | 30.0% |
| ジャパンマリンユナイテッド(株) | 1,900万 | 950,000 | 12.4% |
| 三井住友海上火災保険(株) | 1,136万 | 568,000 | 7.4% |
| コスモ石油プロパティサービス(株) | 1,000万 | 500,000 | 6.5% |
| 馬場 協二 | 474万 | 237,000 | 3.1% |
| 日本証券金融(株) | 424万 | 212,000 | 2.8% |
| (株)みずほ銀行 | 400万 | 200,000 | 2.6% |
| 東京海上日動火災保険(株) | 212万 | 106,000 | 1.4% |
| 日本マスタートラスト信託銀行(株) | 204万 | 102,000 | 1.3% |
| 岡三証券(株) | 196万 | 98,000 | 1.3% |
| 大株主合計 | 68.9% | ||
| 大株主以外 | 31.1% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | - | - | - |
| 金融機関 | 14 | 13,051 | 17.1% |
| 金融商品取引業者 | 27 | 1,920 | 2.5% |
| その他の法人 | 46 | 37,761 | 49.4% |
| 外国法人 | 28 | 1,657 | 2.2% |
| 外国個人 | 10 | 10 | 0.0% |
| 個人その他 | 6,492 | 22,038 | 28.8% |
| 合計 | 6,617 | 76,437 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2022-03-31 | 2023-03-31 | 2024-03-31 |
| 時価総額 | - | 70.4億 | 84.6億 |
| 期末株価 | - |
920円
2023年3月
|
1,106円
2024年3月
|
| 増減率(昨対比) | +19% | - | - |
| 最高株価 |
1,349円
2021年8月
|
1,240円
2022年4月
|
1,170円
2024年2月
|
| 最低株価 |
813円
2021年12月
|
817円
2022年10月
|
805円
2023年10月
|
|
最大値動き
| -40% | -34% | +45% |
| 期末月平均出来高 | 81,677 | 16,623 | 28,635 |
| 増減率(昨対比) | +35% | - | - |
| 配当金 | 20円 | 20円 | 20円 |
| 配当利回り | - | 2.2% | 1.8% |
| 株主総利回り | 168.8% | 134.0% | 160.9% |
| 株価収益率(PER) | 10.4倍 | 8.03倍 | 57.43倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | - | 0.4倍 | 0.4倍 |
| 1株当たり利益(EPS) | 115円 | 115円 | 19円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 1,977円 | 2,340円 | 2,532円 |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 7,650,000 | 7,650,000 | 7,650,000 |
| 最近の株価 | 1年の株価増減 | 前期末の状況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
¥ 1,311
最新
2024年7月4日
|
+55.3%
1年前比
|
|
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | +0.0% | +21% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | +1.2% | -50% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | +2.4% | +221% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | +26.5% | +248% | やや上昇 |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | +46.3% | +310% | 上昇 |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +52.7% | +639% | 上昇 |
| 超長期トレンド | 約3、4年 | +159.6% | +21% | 大幅な上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 1,376
2024年6月
|
¥ 805
2023年10月
|
+70.9%
|
+55.3%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年07月 | ¥ 1,308 | ¥ 1,337 | ¥ 1,301 | ¥ 1,311 | 84,150 | - |
| 2024年06月 | ¥ 1,240 | ¥ 1,376 | ¥ 1,189 | ¥ 1,314 | 26,185 | - |
| 2024年05月 | ¥ 975 | ¥ 1,240 | ¥ 958 | ¥ 1,222 | 31,014 | - |
| 2024年04月 | ¥ 1,092 | ¥ 1,138 | ¥ 946 | ¥ 971 | 24,167 | - |
| 2024年03月 | ¥ 1,150 | ¥ 1,163 | ¥ 1,060 | ¥ 1,106 | 28,635 | - |
| 2024年02月 | ¥ 917 | ¥ 1,170 | ¥ 906 | ¥ 1,158 | 54,321 | - |
| 2024年01月 | ¥ 854 | ¥ 951 | ¥ 854 | ¥ 926 | 20,529 | - |
| 2023年12月 | ¥ 826 | ¥ 945 | ¥ 815 | ¥ 854 | 26,695 | - |
| 2023年11月 | ¥ 851 | ¥ 860 | ¥ 814 | ¥ 826 | 9,335 | - |
| 2023年10月 | ¥ 843 | ¥ 865 | ¥ 805 | ¥ 848 | 18,348 | - |
| 2023年09月 | ¥ 845 | ¥ 877 | ¥ 838 | ¥ 843 | 11,800 | - |
| 2023年08月 | ¥ 866 | ¥ 885 | ¥ 810 | ¥ 844 | 15,659 | - |
| 2023年07月 | ¥ 855 | ¥ 875 | ¥ 836 | ¥ 867 | 11,385 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
KYOEI TANKER SINGAPORE PTE.LTD..2.
外航海運業
|
100.0% | |
|
NORMA MARITIME S.A..
外航海運業
|
100.0% | |
|
LYRA MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
OCEAN LINK MARITIME S.A..
外航海運業
|
100.0% | |
|
CRUX MARITIME S.A..
外航海運業
|
100.0% | |
|
PYXIS MARITIME S.A..
外航海運業
|
100.0% | |
|
ALLEGIANCE MARITIME S.A..
外航海運業
|
100.0% | |
|
GRUS MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
ARIES MARITIME S.A.
外航海運業
|
100.0% | |
|
被所有
|
日本郵船(株)
海運業
|
30.0%
被所有 |