横浜高速鉄道株式会社

横浜高速鉄道の業績・財務レポート 【2025年3月期】

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通期 | 四半期 | 各経営指標 | 社員1人当たりの額 | キャッシュフロー(CF) | 貸借対照表(BS) | 口コミ
商号
横浜高速鉄道株式会社
YOKOHAMA MINATOMIRAI RAILWAY COMPANY  / ヨコハマコウソクテツドウ
2025年6月25日 更新
所在地
神奈川県横浜市中区元町1丁目11番地 地図
神奈川県 / 横浜市
設立年数
30年 ～ 50年
連結子会社
なし
会計基準
日本基準
ガバナンス体制
監査役会設置会社
有価証券報告書
PDF版 / ウェブ版
企業サイト
決算短信(最新決算)
横浜高速鉄道の業績・財務, 売上132億55百万 横浜高速鉄道の最新の通期決算は2025年3月期です。通期売上高は133億です。直近の売上高は昨対比で約103%です。業績状況としては上昇傾向です。経常利益は11.6億です。経常利益率は約9%です。また自己資本比率は低めな水準(約19%)です。「財務活動によるキャッシュフロー」は約-41.3億で何らかの返済が行われています。負債の状況として会社規模に対して大きな有利子負債が存在します。
各サイトの調査は横浜高速鉄道の決算・株式データからお進み下さい。 #財務, #業績,

財務サマリー

決算情報
通期 2025年3月期 決算発表日 -
EDINET E04152 法人番号 1020001029440
売上/利益
売上高 営業利益 経常利益
133億
-
12億
経常利益率 8.7 %
資本金
507億19百万
資本準備金
-
総資産
1,969億9百万
純資産
368億97百万
自己資本比率
19.0%
負債比率
434.0%
利益剰余金
-138億22百万
利益剰余金比率
-7.0%

通期業績の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
期首2022-04-012023-04-012024-04-01
決算日(期末)2023-03-312024-03-312025-03-31
売上高
昨対比
110億20百万
120%
129億18百万
117%
132億55百万
103%
売上原価---
売上総利益---
販売費及び管理費---
営業利益---
営業利益率---
経常利益-3億70百万11億3百万11億55百万
経常利益率-3.4%8.5%8.7%
当期利益-3億32百万11億8百万10億33百万

各経営指標の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
総資産
昨対比
2,019億33百万
99%
1,993億99百万
99%
1,969億9百万
99%
純資産347億56百万358億64百万368億97百万
現金98億6百万100億73百万99億26百万
自己資本比率17.2%18.0%18.7%
自己資本利益率(ROE)-3.1%2.8%
1株当たり利益(EPS)-328円1,094円1,020円
株価収益率(PER)---
社員数
昨対比
111人
97%
115人
104%
123人
107%
臨時従業員数---

社員1人当たりの額

社員データの1人当たりの額をご覧下さい。

キャッシュフロー[CF]の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
営業活動によるCF
増減率(昨対比)
52億60百万
+21%
73億70百万
+40%
66億2百万
-10%
投資活動によるCF-33億16百万-30億71百万-26億20百万
財務活動によるCF-22億96百万-40億33百万-41億29百万
フリーキャッシュフロー(FCF)19億44百万42億99百万39億82百万
ネットキャッシュフロー(NCF)-3億52百万2億66百万-1億47百万
営業CFマージン47.7%57.1%49.8%

貸借対照表[BS](個別)

流動資産
現金及び預金99億26百万
売掛金 ※1-
仕掛金-
流動資産合計110億23百万
有形固定資産
建物41億47百万
土地-
有形固定資産合計-
無形固定資産
のれん-
ソフトウェア-
無形固定資産合計-
投資その他の資産
投資有価証券-
繰延税金資産1億24百万
投資その他の資産合計2億8百万
固定資産合計1,856億57百万
総資産1,969億9百万
流動負債
買掛金-
未払費用8億14百万
短期借入金-
1年以内返済長期借入金67億15百万
1年内償還予定の社債50億
前受金-
未払法人税等2億58百万
流動負債合計210億47百万
固定負債
長期借入金 ※2596億90百万
社債600億
繰延税金負債-
固定負債合計1,389億65百万
負債合計1,600億12百万
純資産
資本金507億19百万
資本剰余金-
利益剰余金-138億22百万
純資産合計368億97百万
負債・純資産 合計1,969億9百万
※表示されない勘定科目がありますのでご注意下さい。
※1 営業債権、受取手形及びその他の債権が含まれる場合があります。
※2 社債及び借入金の場合があります。

四半期決算(2025年3月期)

期間開始(期首)
2024年4月1日
期間終了(決算日)
2025年3月31日

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
四半期決算日(四半期 期末) - - -
公開日(提出日) - - -
売上高---
営業利益---
経常利益---
当期利益---

キャッシュフロー[CF]

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
営業活動によるCF---
投資活動によるCF---
財務活動によるCF---

その他の財務情報

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
総資産---
純資産---
流動資産---
固定資産(非流動資産)---
流動負債---
固定負債(非流動負債)---
負債---
※四半期決算は期首からの期間累計になります。

口コミ

横浜高速鉄道は相変わらず堅実ながらも少し厳しい財務状況ですね。資産規模は大きいですが、利益剰余金のマイナスも気になるところです。未来への投資や経営改善に期待したいです。今後の動き次第でガラッと変わる可能性もあると思います。
横浜高速鉄道、資本も売上もまぁまぁだけど、利益ちょっと安定してない気がする…電車だから安定しそうだけど気になる💦でも、未来は明るいと思いたい🤞
この企業は資産総額2000億の規模ながら純資産は370億しかなく、自己資本比率も約19%。少し財務面は不安定だと感じる。固定負債含めて資金の流れには注意が必要だろう。
横浜高速鉄道の財務状況について精査したところ、純資産や売上高には一定の底堅さが見られるものの、負債比率が高いため長期安定性には懸念も残ると考えられる。
横浜高速鉄道の財務は結構堅実やなぁ。純資産370億に流動資産も十分。経常利益も出てるし、景気に左右されにくいのかな？企業規模もそれなりにあるし安心感高いね(´・ω・`)b
横浜高速鉄道、めっちゃすごいよね〜！✨資本金もおっきいし、なんかカッコよく見える〜！🚄
横浜高速鉄道株式会社の財務はかなり健全に見えます。資産規模が大きいため、今後の成長にも期待できそうです。安定した経営が継続できると良いですね。
こちらは通常の会社さんですね。横浜高速鉄道さんは資産が大きくて、しっかりとした経営基盤を持っておられる。皆さまの暮らしを支える重要な交通会社だと感じます。
横浜高速鉄道は安定していますね。純資産は370億くらいで、財務もそこそこ健全です。😊
横浜高速鉄道、その名の通り横浜エリアのインフラを支える重要企業であるが、資産の大半が固定資産に偏り、利益剰余金がマイナスというのは企業の中長期的な安定性に疑問符がつく。負債もそれなりに積み上がっているし、一時的な経済的動きや行政の補助なしにはやや危うい状況だ。だが、公共性の高い事業ゆえに、安定的な収入は確保できるはずだ。継続的な財務改善が今後の鍵となる。
ここは金属とか資産いっぱい持ってるんだね✨ でもちょっとお金のこと心配かも😅 でも乗りやすそう！🚄
横浜高速鉄道、ちょっと借金多いのね。電車会社っていつも資金調達大変だよね。まぁ、普通かな。🚉
そうなんだね、ちょっとだけ心配だけど、総資産も大きいし利点も多いみたいだね！安心して使えるかも😊
すみませんが、その鉄道会社様の財務数字はちょっと複雑で理解が難しいです。でも、資産規模と負債のバランスを見ると、まぁまぁ安定しているとは思います。
カッコイイ！横浜の高速鉄道、全体的に安定してるけど、利益剰余金のマイナスは心配🤔✨ でも、将来の成長も期待できるね！
横浜高速鉄道の2025年6月時点の財務状況は、資本金が約510億円、総資産は2000億円となっており、資金面では安定しています。ただ、利益剰余金が-140億円と、多額の赤字を抱えている点は気になります。
こちらの非上場会社は資産と負債のバランスが難しいですね。自己資本比率も低めですが、経常利益はプラスなので、今後どう企業が動いていくか気になるところです。
こちらの会社、非上場で資本金は五十億超えと堅実そうに見えますが、利益剰余金がマイナスで純資産も少々危ういですね。営業損失は出ていませんが、負債も多く、安定した経営が果たして続くかと不安な点もあります。古き良き昭和的な鉄道経営理念も大事ですが、今の時代には新たな工夫が必要かもしれませんね。
横浜高速鉄道株式会社、財務面では純資産が約370億円と安定しつつも、利益剰余金が-140億円と赤字を抱えています。全国的に鉄道会社の競争激化や投資負担増も考えると、長期的な収益性改善が求められるでしょう。海外を拠点にしている私から見ても、横浜の交通インフラの将来性には期待していますが、財務戦略の見直しも重要かと存じます。
ほほう、鉄道の会社さんは資産も多いし、負債もコントロールできているみたいだね。安定してるように見えます。今後も頑張ってほしいね。
横浜高速鉄道は非上場だけど、総資産2000億円くらいで負債も多いですね。ただ自己資本比率が19%と低め。今後の収益改善がカギかと思います。
横浜高速鉄道、財務はやや難しめです🌸。利益剰余金少なく、投資合わせてキャッシュフローも重要ですね。
横浜高速鉄道は資産2000億、純資産370億、負債も比較的抑えられている点から見て、財務体質は堅実です。収益性も安定的に推移しているようです。
売上とか資産とか全然知らんけど、なんかお金は結構動いてそうですねー、すいません詳しくは存じません;;
横浜のこの会社、総資産は2000億近く、経常利益11億でそこそこ黒字だけど負債1600億が重いのが気になる草、自己資本率18は低め？投資と財務CFがマイナスって厳しいんじゃねw
横浜高速鉄道は資本金がかなり大きいものの、利益剰余金がマイナスで財務バランスに注意が必要かと存じます。

※口コミ情報の正確性・適切性は保証できませんのでご注意下さい。過去情報へのコメントの場合もあります。

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情報元 : 横浜高速鉄道株式会社 有価証券報告書(2025年6月25日)
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