三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業 (7211) の株式データ 長期の株価はやや下降

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最新の決算発表日(第1四半期)は2025年7月24日です(-)
決算短信
大株主 | 株主構成 | 株式データ推移 | 株価トレンド | 直近1年の株価動向 | 関係会社 | 口コミ
企業名
三菱自動車工業株式会社
2025年6月18日 更新
企業タイプ
上場企業
証券コード
7211
決算月
2025年3月期
最新発表日
2025年7月24日 (第1四半期)
大株主の割合
67.0%
単元株式数
100株
発行済株式
1,460,476,846株(普通株式)
種類株式
-
予想
業績予想 / 目標株価 / TV予測
過去推移
株価の推移 / 信用残の推移
分析
テクニカル / ファンダメンタル
TV季節性
外部口コミ
Yahoo掲示板 / note記事
チャート
Yahoo!ファイナンス
Google  TradingView
その他
IR情報 / 決算短信 / 適時開示
各サイトの調査は三菱自動車工業 の決算・株式データからお進み下さい。
三菱自動車工業の株式データ 三菱自動車工業の大株主の割合は約67%です。株主構成として個人株主(約26%)が多めな点、一般法人(約48%)が多めな点が特徴的です。過去1年以内では、仮に高値の2024年12月に57万円分の株を購入した場合、低値の2025年4月には32万円になります。脱炭素化(カーボンニュートラル)の技術開発・研究に積極的な取り組みを行う企業です。業種別の長期株価トレンドとして自動車メーカーの分野は下降傾向です。
※株価トレンドは単純計算で算出された結果です。また上記説明は情報が最新でない場合があります。
※各サイトの調査は三菱自動車工業 の会社情報の調査からお進み下さい。

三菱自動車工業の大株主

名称 配当金 ※ 所有株式数 保有割合
日産自動車(株) 53.6億 357,592,277 26.7%
三菱商事(株) 44.7億 298,012,214 22.2%
日本マスタートラスト信託銀行(株) 16.1億 107,486,700 8.0%
(株)日本カストディ銀行 4.7億 31,270,250 2.3%
NORTHERN TRUST GLOBAL SERVICES SE, LUXEMBOURG RE LUDU RE: UCITS CLIENTS 15.... 4.1億 27,010,000 2.0%
三菱重工業(株) 3.2億 21,572,455 1.6%
MAN INTERNATIONAL ICVC - MAN GLG JAPAN COREALPHA FUND 2.4億 16,109,500 1.2%
(株)三菱UFJ銀行 2.2億 14,877,512 1.1%
THE BANK OF NEW YORK, TREATY JASDEC ACCOUNT 2億 13,073,046 1.0%
(株)日本カストディ銀行 1.7億 11,143,600 0.8%
大株主合計 67.0%
大株主以外 33.1%
※配当金は「所有株式数 * 一株当たりの配当金」で算出しており実態と異なる場合があります。
※上記は決算日時点の大株主情報です。

三菱自動車工業の株主構成

株主数 株式数 ※ 所有割合
政府・地方公共団体 - - -
金融機関 32 1,848,633 12.7%
金融商品取引業者 58 267,467 1.8%
その他の法人 1,328 6,945,601 47.6%
外国法人 386 1,765,339 12.1%
外国個人 455 3,240 0.0%
個人その他 225,037 3,771,843 25.8%
合計 227,295 14,602,123 100%
※株式数は通常"1単元の株式数"を示します。

株式データ推移

最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。

2023年3月期 2024年3月期 2025年3月期
決算日(期末) 2023-03-31 2024-03-31 2025-03-31
時価総額 7,779億 7,563億 5,972億
期末株価 522円
2023年3月
508円
2024年3月
409円
2025年3月
増減率(昨対比) - - -
最高株価
665円
2022年11月
681円
2023年9月
573円
2024年12月
最低株価
301円
2022年4月
420円
2023年12月
350円
2024年8月
最大値動き
 +121% -38% +64%
期末月平均出来高 11,991,105 13,015,415 10,908,165
増減率(昨対比) - - -
配当金 5円 10円 15円
配当利回り 1.0% 2.0% 3.7%
株主総利回り 172.2% 170.2% 143.4%
株価収益率(PER) 4.6倍 4.86倍 14.25倍
株価純資産倍率(PBR) 1倍 0.7倍 0.6倍
1株当たり利益(EPS) 113円 104円 29円
1株当たり純資産(BPS) 538円 679円 698円
株式分割・併合 - - -
発行済株式総数 1,490,282,000 1,490,282,000 1,460,476,000
※PER、EPS、BPSは連結の数値になります。個別の数値はこちらでご覧下さい。

最近の株価

2025年8月16日 更新
最近の株価 1年の株価増減 前期末の状況
¥ 402 最新
2025年8月16日
+4.6%
1年前比
時価総額 5,972億
PER 14.25倍
PBR 0.6倍

株価トレンド

2025年8月16日 更新
期間 株価増減 出来高増減 トレンド状況
短期トレンド1 約3、4日 -2.9% -15% 同水準・横ばい
短期トレンド2 約1、2週間 +1.7% -37% 同水準・横ばい
中期トレンド1 約1、2ヶ月 -2.0% -27% 同水準・横ばい
中期トレンド2 約3ヶ月 -3.0% -18% 同水準・横ばい
長期トレンド1 約6ヶ月 -3.9% -67% 同水準・横ばい
長期トレンド2 約1年 -1.0% -42% 同水準・横ばい
長期トレンド3 約2、3年 -21.9% -39% やや下降
※上記トレンド は最近の株価(2025年8月 ¥402 )と過去時点の平均値を利用して算出しています。

直近1年の株価動向

2025年8月16日 更新
高値 安値 最大値動き 株価増減率
¥ 573
2024年12月
¥ 328
2025年4月
-42.7%
+4.6%
1年前比

始値 高値 安値 終値 平均出来高 備考
2025年08月 ¥ 401 ¥ 420 ¥ 392 ¥ 402 7,597,650 -
2025年07月 ¥ 408 ¥ 448 ¥ 387 ¥ 400 10,438,859 -
2025年06月 ¥ 433 ¥ 433 ¥ 393 ¥ 409 6,297,905 -
2025年05月 ¥ 392 ¥ 451 ¥ 380 ¥ 436 9,254,070 -
2025年04月 ¥ 413 ¥ 415 ¥ 328 ¥ 395 11,472,886 -
2025年03月 ¥ 418 ¥ 466 ¥ 405 ¥ 409 10,908,165 -
2025年02月 ¥ 446 ¥ 450 ¥ 361 ¥ 417 23,211,717 -
2025年01月 ¥ 533 ¥ 533 ¥ 439 ¥ 462 10,733,752 -
2024年12月 ¥ 390 ¥ 573 ¥ 388 ¥ 533 20,106,233 -
2024年11月 ¥ 452 ¥ 489 ¥ 392 ¥ 392 11,964,425 -
2024年10月 ¥ 389 ¥ 465 ¥ 386 ¥ 460 10,874,750 -
2024年09月 ¥ 420 ¥ 431 ¥ 367 ¥ 385 9,429,384 -
2024年08月 ¥ 429 ¥ 430 ¥ 350 ¥ 417 13,110,110 -
※最新月の株価は現在の株価ではありませんのでご注意下さい。

連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。

区分会社名所有割合 ※
東日本三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 100.0%
西日本三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 100.0%
三菱自動車ロジテクノ(株)
自動車の輸送・整備自動車部品の販売
 100.0%
三菱自動車エンジニアリング(株)
自動車の開発
 100.0%
水菱プラスチック(株)
自動車部品の製造
 100.0%
三菱自動車ファイナンス(株)
自動車の販売金融・リース・レンタル・販売他
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・ インク
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・アールアンドディー・ オブ・アメリカ・インク
自動車関連調査・試験・研究
 100.0%
ミツビシ・モーター・ セールス・オブ・ カナダ・インク
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーター・ セールス・オブ・ カリビアン・インク
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・ デ・メヒコ・エスエー・ デ・シーブイ
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパ・ビー・ブイ
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーター・ アールアンドディー・ ヨーロッパ・ ジーエムビーエイチ
自動車関連調査・試験・研究
 100.0%
ミツビシ・モーター・ セールス・ネーデルランド・ビー・ブイ
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・オーストラリア・リミテッド
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・ニュージーランド・リミテッド
自動車の販売
 100.0%
ミツビシ・モーターズ
自動車の製造・販売
 100.0%
エムエムティエイチ・ エンジン・カンパニー・リミテッド
自動車エンジン・プレス部品の製造
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・ コーポレーション
自動車の製造・販売
 100.0%
エイシアン・トランスミッション・コーポレーション
自動車トランスミッションの製造
 100.0%
ミツビシ・モーターズ・ミドルイースト・アンド・アフリカ・エフゼットイー
自動車部品の販売
 100.0%
エムエムシー・マニュファクチャリング・マレーシア・スンディリアン・ブルハド
自動車部品の製造
 60.0%
ピーティー・ミツビシ・モーターズ・クラマ・ ユダ・インドネシア
自動車の製造
 51.0%
ミツビシ・モーターズ・ベトナム・カンパニー・リミテッド
自動車の製造・販売
 41.2%
その他子会社10社
十勝三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 46.7%
長野三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 49.9%
三重三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 37.1%
香川三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 23.0%
宮崎三菱自動車販売(株)
自動車の販売
 38.8%
東関東MMC部品販売(株)
自動車部品の販売
 33.0%
(株)NMKV
自動車の商品企画・開発
 50.0%
エムエムディー・ オートモービル・ ジーエムビーエイチ
自動車の販売
 25.0%
ピーティー・ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・セールス・インドネシア
自動車の販売
 30.0%
その他8社
被所有
日産自動車(株)
自動車の製造、販売及び関連事業
 26.7%
被所有
被所有
三菱商事(株)
卸売業
 22.2%
被所有
※所有割合は議決権の割合です。一部で被所有の割合を示す場合もあります。
※一覧には間接的な関係会社(孫会社、祖父会社)が含まれる場合があります。

口コミ

なんか、株の話だけじゃなくて大株主のこととか気になっちゃうけど…これってあんまり詳しく書きすぎてもわからなくなるし、ちょっと怖いよね…🤔 もうちょっと詳しく知りたいけど･･･やっぱ不安かな……。
まあ、普通に安定してる会社だなって感じ。株価も特に動きないし、配当もまわってくるし。あまり新しいこともなくて、でもそこそこ安心の範囲ではあるかな。
三菱自動車工業は、東証プライム上場の大手企業です。株主の構成や配当も安定しており、長期的な投資先としては一定の信頼性があります。特に法人や外国法人の比率も見て取れるため、市場において重要な役割を担っています。そのため、株価は控えめながらも安定推移を続けているようです。今後も堅実な業績維持に注目です。
ここは連結子会社も多くて、企業の規模はやっぱりわかるわけだし、市場の中での立ち位置も安定してるっすね！株価は横ばいだけど、配当出てるから長期保有に投資妙味ありっすね👍 俺も買ってみようかなｗ
ほほう、安定してるねぇ。株価はまぁまぁだけど、配当もあるし、長い目で見る価値あるかもな。地元じゃ知らん人おらんレベルや(ﾟ(ｴ)ﾟ)
高配当と株主構成の安定感がポイントですね。持株比率からみて、法人の支えがしっかりしており、堅実な投資対象と考えます。
該当企業のデータによると、三菱自動車は株主構成に法人が約半分を占めており、経営の安定感が見られます。市場は東証プライムに上場しており、長期的な企業価値の向上に注目です。
三菱自動車は東証プライム上場の大手メーカーで、配当利回りも安定していますね。株価は約390円と手頃ですし、連結子会社も多いので今後の成長に期待しています。ただ、値動きが少し気になるところです。
株価はまあまあかなと思います。会社も大きいし、安定してると聞いたことがあります。 市況に左右されやすいかもしれませんが、長期的には良くなると期待しています。
大株主情報は法人が約半数を占めており、株主構成は安定していると推察されます。 株価は低迷気味ながらも、長期的にはコネクテッドカーや電動車の取り組みが進行中です。 配当も比較的安定しているため、保守的な投資を考えると良い会社かもしれません。
ここ数年、株価は390円付近で安定しつつ変動しているようです。 三菱自は東証プライムで、主要株主に法人や外国法人がいることから国際展開も積極的な印象です。 配当利回りも2.6％～4.3％程度と、配当狙いの投資家にも注目されているのではないかと思います。
日本の自動車産業の中では、株主構成が堅実で、配当も安定しているのが見て取れる。投資の観点では、長期的な視点で考えたいですね。
大株主は法人と個人が半分ずつくらいかな？株価は420円。でも、配当利回りもまずまずだから、長期保有も考えられると思います。
三菱自動車の株価は約420円、連結子会社や持株比率も安定していますね。大株主の法人が多いのは安心感がありますが、値動きはやや気になります。
株価420円前後、直近1年で約9%下落。法人が株式の48％を持ち、株主構成も安定している。投資先としての評価は慎重に行いたいところです。
この会社の株、調べたら意外と面白そう！法人の持株比率が高いのね、なんだか安定感がある気がします(*^_^*)
三菱自動車の株価は約420円であり、長期的には安定性と成長性を兼ね備えていると考えます。持株比率を見ると、法人投資家が過半を占める点は企業の信用力に好影響を与えていると言えるでしょう。
株主構成では法人が多い一方、自己資本比率の向上や市場の連結子会社の展開による企業の安定性を重視したい。株価はやや変動幅が大きいですが、長期的には堅実な企業です。
大株主は法人と個人が半々の構成です。配当利回りも2.6%～4.3％ほどあります🌸。
該当企業のデータを見ると、株主は法人と個人がバランス良く、長期的に安定かも。株価は420円付近だが、堅実な配当も魅力的だ、草。
山の🫖、東京の街で昔ながらの信頼を築いてきたこの工場は、株主構成も多様性があり、安定した成長を期待できます。株価は変動しますが、長年培った技術力を考えると将来性は高いと思います。私は長期保有をお勧めします。
まじで長持ち株やね、ここ！あんま上下激しくないし、配当もそこそこやし、経済の景気気にせず持てるな！🎸🤘
ここの株、安定してるけどちょっと地味よね。でもコツコツ配当出てるし、長期投資には良さそう。シンプルに安心感。
もう株価とかどうでもいいけど、やっぱりこの会社、連結子会社多いし上場市場もしっかりしてるんだな。株主構成もわりとまとまってるみたいだけど、なんだかなぁ。こんなのに投資しても意味あるのか？🤔
安定感あるね、ここ。儲けやすさは低いけど長期向き。
大株主の構成とか見てると、ちょっと面白いけど…正直株価は守り固めてるだけで動きは少ない感じなのかな🤔 まだちょっと不安だけど、長期的に見ればどうなるか気になる₍してみてもいいかなぁ‍💦
四半期ごとの株価動向は高値572円から低値328円までと大きな振れ幅を示している。 株価の変動は、グローバル経済の不確実性や自動車産業の変革の影響と考えられる。 内部の資本構成も堅実で、法人や外国法人が大株主を占め、市場での信頼感は一定程度保たれている。 ただし、価格の乱高下には注意が必要である。
こちらの会社は東証プライム上場で、市場からの評価も高いですし、企業の規模も大きく、堅実な株主構成が好印象です。
この企業の株は東証プライムに上場していて、市場の動きに連動しやすいだろう。持株比率を見ると法人と海外法人が多く、安定した資金基盤を持つ。これにより配当も安定。投資の面では安心できる。
おおお！三菱やばいｗ株価ほとんど動かんけど配当出てるのは良いね！武士道精神っしょ🔥みんなも保有してみる？わかんねーけどｗ🤪📈
三菱自動車工業は、株主比率で法人と個人の比率がバランス良く、安定した経営基盤を有していると感じます。配当もあるため、投資初心者にも選ばれやすいのかなと思います。
こちらの自動車会社は長い歴史があり、配当も維持されている点が安心ですね。株価は410円くらいで安定している感じです。
日本の三菱は大きなメーカーですが、市場の変動に対して国内企業は堅実さを持つ反面、海外展開も考慮すべきです。株価の動きに対しても慎重に見ていきたいですね。
ここは日経225銘柄であり、親会社の株主構成も法人が多く、安定した基盤を持つ企業と見受けられます。ただ、直近の値動きが少し軟調なのは気掛かりです。
なんか、三菱の株すっごい安定してる気がする🎶 大株主の割合もバランス取れてるし、配当もまあまあだし…興味わいてきたの😊 どの子会社も色々展開してて、未来がちょっと楽しみだなぁ～✨

※口コミ情報の正確性・適切性は保証できませんのでご注意下さい。過去情報へのコメントの場合もあります。

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三菱UFJ銀行 日産自動車 三菱重工業 三菱商事

この企業の特徴

情報元 : 三菱自動車工業株式会社 有価証券報告書(2025年6月18日)
免責/注意事項 : 当サイト掲載のデータは有価証券報告書に基づいており、独自調査やクチコミ情報は取り扱っておりません。詳しくは免責事項をご覧下さい。
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