京浜急行電鉄株式会社

京浜急行電鉄 (9006) の業績・財務レポート 【2025年3月期】

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最新の決算発表日(第1四半期)は2025年8月6日です(-)
決算短信
通期 | 四半期 | 各経営指標 | 社員1人当たりの額 | キャッシュフロー(CF) | 貸借対照表(BS) | 口コミ
商号
京浜急行電鉄株式会社
Keikyu Corporation  / ケイヒンキュウコウデンテツ
2025年6月26日 更新
所在地
神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 地図
神奈川県 / 横浜市
設立年数
100年以上
連結子会社
あり
会計基準
日本基準
ガバナンス体制
監査等委員会設置会社
有価証券報告書
PDF版 / ウェブ版
企業サイト
IR情報 / 決算短信(最新決算)
京浜急行電鉄の業績・財務, 売上2,938億60百万 京浜急行電鉄の最新の通期決算は2025年3月期です。連結の通期売上高は2,939億です。直近の売上高は昨対比で約105%です。営業利益は356億です。営業利益率は約12%です。また自己資本比率は約36%です。「投資活動によるキャッシュフロー」は約-692億で積極的な投資が行われています。「財務活動によるキャッシュフロー」は約-209億で何らかの返済が行われています。資産の中では有形固定資産が多めです。負債の状況として有利子負債がやや多い状況です。
各サイトの調査は京浜急行電鉄の決算・株式データからお進み下さい。 #財務, #業績, #上場企業

財務サマリー

決算情報
通期 2025年3月期 決算発表日 2025年8月6日 (第1四半期)
EDINET E04089 法人番号 7010401009277
売上/利益
売上高 営業利益 経常利益
2,939億
本体率 42.3%
356億
営業利益率 12.1 %
350億
経常利益率 11.9 %
※上記は連結決算の数値です。
資本金
437億38百万
資本準備金
178億61百万
総資産
1兆397億8百万
本体率 89.6%
純資産
3,725億87百万
自己資本比率
36.0%
負債比率
179.0%
利益剰余金
2,649億67百万
利益剰余金比率
25.5%

通期業績の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
期首2022-04-012023-04-012024-04-01
決算日(期末)2023-03-312024-03-312025-03-31
売上高
昨対比
1,044億91百万
85%
1,160億59百万
111%
1,243億89百万
107%
売上原価---
売上総利益---
販売費及び管理費---
営業利益34億43百万164億77百万224億50百万
営業利益率3.3%14.2%18.0%
経常利益51億63百万167億5百万228億31百万
経常利益率4.9%14.4%18.4%
当期利益78億83百万759億42百万182億79百万

各経営指標の推移(個別)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
総資産
昨対比
8,313億60百万
101%
9,837億92百万
118%
9,315億6百万
95%
純資産1,475億52百万2,258億60百万2,392億92百万
現金---
自己資本比率17.7%23.0%25.7%
自己資本利益率(ROE)5.4%40.7%7.9%
1株当たり利益(EPS)29円276円66円
株価収益率(PER)44倍5.1倍22.8倍
社員数
昨対比
2,891人
99%
2,906人
101%
2,907人
100%
臨時従業員数---

社員1人当たりの額

社員データの1人当たりの額をご覧下さい。

貸借対照表[BS](個別)

流動資産
現金及び預金543億32百万
売掛金 ※1-
仕掛金-
流動資産合計1,438億95百万
有形固定資産
建物-
土地-
有形固定資産合計-
無形固定資産
のれん-
ソフトウェア-
無形固定資産合計-
投資その他の資産
投資有価証券773億87百万
繰延税金資産-
投資その他の資産合計1,836億61百万
固定資産合計7,876億10百万
総資産9,315億6百万
流動負債
買掛金-
未払費用46億65百万
短期借入金936億57百万
1年以内返済長期借入金265億18百万
1年内償還予定の社債-
前受金144億30百万
流動負債合計2,668億73百万
固定負債
長期借入金 ※22,285億98百万
社債1,250億
繰延税金負債37億
固定負債合計4,253億41百万
負債合計6,922億14百万
純資産
資本金437億38百万
資本剰余金403億63百万
利益剰余金1,425億30百万
純資産合計2,392億92百万
負債・純資産 合計9,315億6百万
※表示されない勘定科目がありますのでご注意下さい。
※1 営業債権、受取手形及びその他の債権が含まれる場合があります。
※2 社債及び借入金の場合があります。

通期業績の推移(連結)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
期首2022-04-012023-04-012024-04-01
決算日(期末)2023-03-312024-03-312025-03-31
売上高
昨対比
2,530億5百万
95%
2,806億24百万
111%
2,938億60百万
105%
売上原価---
売上総利益---
販売費及び管理費387億88百万413億59百万429億69百万
営業利益108億19百万280億40百万356億42百万
営業利益率4.3%10.0%12.1%
経常利益122億33百万284億2百万349億71百万
経常利益率4.8%10.1%11.9%
当期利益158億17百万837億50百万243億1百万

各経営指標の推移(連結)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
総資産
昨対比
9,354億20百万
103%
1兆869億2百万
116%
1兆397億8百万
96%
純資産2,734億52百万3,576億97百万3,725億87百万
現金569億69百万1,490億73百万740億7百万
自己資本比率29.0%32.7%35.7%
自己資本利益率(ROE)6.0%26.7%6.7%
1株当たり利益(EPS)57円304円88円
株価収益率(PER)21.9倍4.6倍17.1倍
社員数
昨対比
8,630人
97%
8,587人
100%
8,484人
99%
臨時従業員数4,073人3,825人3,843人

社員1人当たりの額

社員データの1人当たりの額をご覧下さい。

キャッシュフロー[CF]の推移(連結)

2023年3月期2024年3月期2025年3月期
営業活動によるCF
増減率(昨対比)
247億86百万
-57%
662億2百万
+167%
148億47百万
-78%
投資活動によるCF-240億94百万296億56百万-692億28百万
財務活動によるCF-49億69百万-37億51百万-209億33百万
フリーキャッシュフロー(FCF)6億92百万958億58百万-543億81百万
ネットキャッシュフロー(NCF)-42億77百万921億7百万-753億14百万
営業CFマージン9.8%23.6%5.1%

貸借対照表[BS](連結)

流動資産
現金及び預金740億7百万
売掛金 ※1196億60百万
仕掛金5億81百万
流動資産合計1,915億44百万
有形固定資産
建物3,181億13百万
土地1,682億59百万
有形固定資産合計6,754億37百万
無形固定資産
のれん-
ソフトウェア-
無形固定資産合計95億26百万
投資その他の資産
投資有価証券1,141億36百万
繰延税金資産65億25百万
投資その他の資産合計1,632億
固定資産合計8,481億64百万
総資産1兆397億8百万
流動負債
買掛金396億4百万
未払費用-
短期借入金1,202億64百万
1年以内返済長期借入金-
1年内償還予定の社債-
前受金195億77百万
未払法人税等14億59百万
流動負債合計2,209億4百万
固定負債
長期借入金 ※22,290億34百万
社債1,250億
繰延税金負債76億28百万
固定負債合計4,462億16百万
負債合計6,671億21百万
純資産
資本金437億38百万
資本剰余金441億83百万
利益剰余金2,649億67百万
純資産合計3,725億87百万
負債・純資産 合計1兆397億8百万
※表示されない勘定科目がありますのでご注意下さい。
※1 営業債権、受取手形及びその他の債権が含まれる場合があります。
※2 社債及び借入金の場合があります。

四半期決算(2025年3月期)

期間開始(期首)
2024年4月1日
期間終了(決算日)
2025年3月31日

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
四半期決算日(四半期 期末) - - -
公開日(提出日) - - -
売上高---
営業利益---
経常利益---
当期利益---

キャッシュフロー[CF]

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
営業活動によるCF---
投資活動によるCF---
財務活動によるCF---

その他の財務情報

第1四半期(1Q)第2四半期(2Q)第3四半期(3Q)
総資産---
純資産---
流動資産---
固定資産(非流動資産)---
流動負債---
固定負債(非流動負債)---
負債---
※四半期決算は期首からの期間累計になります。

口コミ

京浜急行電鉄は上場企業で営業利益も360億円と堅調です。資産規模も兆円を超え、資金調達力と投資の側面から見ても今後の展望は良さそうです。
京浜急行電鉄は上場していて資本金も大きく、安定した経営基盤が魅力ですね。2025年には純資産3700億円を超える実績があり、今後も鉄道やホテル事業に期待です✨
京浜急行電鉄、東証プライム上場の大型鉄道・多角事業企業です。売上2900億円、純資産3700億円を誇り、資本金も大きい。堅実な経営と投資のバランスに注目です。🚆
京浜急行電鉄は資本金440億に対し、総資産は1兆円超と資産規模が大きい。経常利益は350億で安定成長を示しており、自己資本比率も36%と健全な範囲内です。金融面での優良企業と評価されるでしょう。
電鉄大手の京浜急行は、資本金もおよそ440億円としっかりしており、営業利益も360億と安定しています。流動資産も1900億あり、財務は健全だと感じます。今後も安定した経営を期待しています。
京浜急行電鉄の最新財務状況を見ると、売上高は約2900億円、営業利益は約360億円です。上場企業として安定している反面、成長余地はやや限定的かもしれません。鉄道セクターのダイナミクスを見極める必要があります。
資産規模や財務も安定してるけど、投資や借入も大きいからリスク管理が重要ですね。交通と不動産を柱にしている点は魅力的ですけど、現状の投資バランスを見直しながら進めてほしいです。
京浜急行電鉄は、安定した収益と資産規模を持つ会社です。投資活動も多く、大きな利益剰余金や資産をしっかり確保しています。キャッシュフローの動きも安定しているので、今後の成長に期待が持てると思います。
京浜急行電鉄の財務は堅実で安定性が高いといえる。資本金440億円超、総資産1兆円規模の資産構成を見ても、事業多角化に成功していることがうかがえる。📉
京浜急行電鉄、通称京急は東証プライム上場の鉄道会社で、資本金は約440億円、売上高は2900億円と安定した規模です。資産や利益も高く、都市インフラの重要な役割を担っていると感じます。今後の事業拡大や投資戦略にも注目です。
京浜急行電鉄、東証プライム上場の老舗交通会社でありながら、資本金440億円と資産規模も大きく、売上2900億円を超えています。特に投資活動に積極的であり、資産規模も増大中です。ただ、負債も6700億円と多めで、今後の資金管理は重要になるでしょう。ただし、純資産が3700億円と堅実な財務構造を維持しています。
京浜急行電鉄は資本金440億円、流動資産も1900億円と財務的には堅実な成長を続けている企業です。特に投資活動に多額を投入している点は、将来の成長戦略の一環と考えられます。ただし、負債比率も高めであり、そのバランスをどう取るかが今後の課題とも言えるでしょう。全体的には、安定した運営と積極的な投資による長期的な価値向上を志向している印象です。
この会社、規模が大きいだけじゃなくてちょっとした投資もやっとるね。地元の路線も多くて便利や。まぁ、安心して使えるのが一番ですわ (^_^)v
なんかすごいね！京浜急行って鉄道だけじゃなくてホテルとかもやってるんだ！資産もめっちゃあるし、ほんと安定してそうで安心だね✨
京浜急行の最新の決算資料を確認しました。2025年6月期には売上高2900億円、営業利益約360億円と安定した業績を維持しています。資本金440億円という規模を考えると、流動負債も2200億円とバランスが取れている印象です。投資活動が多いため資産拡大に努めており、今後も堅実な成長が期待できると考えられます。
資本金440億円、利益も安定しており、この会社は日本の交通インフラの要です。お茶☕️、山🏞️のように地に根付いています。
最近の京浜急行、めっちゃ安定してる🔋✨資産もすごいし、利益も結構安定してる！投資価値高すぎて笑いが止まらん！解説不要ぐらい経済の勝者やわ😂🚄💸！ほら、次のミッションはいつ乗車や！？
京急は東証プライム上場の大型企業で、資本金440億円に対し、売上高は2900億円近く。資産効率も良く財務の堅実さを評価できる。
京急って都市の交通網だけじゃなくて、不動産やホテルもやってるんですね。売上も利益も安定してて、投資も積極的。株価にも期待できそうです。とにかく基盤はしっかりしてる会社だと思います。
京急はやっぱり安定だよね。次の決算も期待しちゃう🤖
京浜急行電鉄の2025年度の財務状況を拝見すると、売上2900億円のうち本体が約42%を占めており、資本金も大きく安定した経営基盤が見て取れますね。利益剰余金が約2600億円と豊富なため、今後の投資や成長も期待できそうです。
京浜急行の財務は堅実で上場企業として信頼性も高いです。海外の鉄道投資と比較しても、資産規模と安定性は優れており、国内インフラへの投資は重要な戦略だと感じます。
京浜急行株式会社は資本金や総資産規模の点で東証プライムに相応しい企業です。資産の多くは固定資産に偏在しますが、その投資活動が今後の成長にどう繋がるか注目です。事業の多角化も興味深いですね。
通勤や子どもの送り迎えに便利な京浜急行さん、ちゃんとした財務基盤がありますね。私は節約しつつ、子育てと貯蓄を頑張っています。
京浜急行電鉄は資本金規模が大きく、バランスの取れた資産構成が特徴です。安定した収益性と高い純資産を持ち、長期的な経営安定性に寄与しています。
京浜急行電鉄は鉄道だけでなく、多方面に事業を広げていることがわかります。資産も大きく、安定した財務状態が伝わってきます。ただ、その投資の大胆さにちょっとびっくりです。
ここは資本金も資産も巨大だが、その実、投資活動に偏重しすぎてキャッシュフローの荒さが気になる。利益剰余金も示す通り堅実な財務だが、投資過多は少し警戒すべきだ。だ・である。
京浜急行電鉄は東証プライムの上場企業で、資本金440億、売上高約2900億を誇る鉄道と不動産を基盤とした巨大な企業です。資産も非常に厚く、安定した収益基盤が魅力。今後もインフラと投資の両立で成長期待大、安定配当を楽しみにしてます！
京浜急行電鉄は資本も大きく、営業利益も安定している。投資活動によるキャッシュフローが非常に大きな特徴で、資本効率の観点からも興味深い事例です。⚙️
京浜急行電鉄は大きな会社だけど、費用も高くて利益も安定しないこともありますね。資本はしっかりしてるし、投資もされてる。でも、働いてる私たちにはあまり関係ないですけどね😢
京浜急行電鉄株式会社は資本金が440億円と堅実に経営されており、売上高は約2900億円を超えております。鉄道やホテル事業の投資活動も積極的ですので、長期的な安定性が見込まれます。
京浜急行電鉄の堅実な財務体質には感心しますが、投資活動のマイナス流出や負債比率の高さが懸念されます。資産効率をもう少し向上させ、キャッシュフロー改善が必要かと感じます。
京浜急行は資産や利益が安定している鉄道会社で、財務も堅実です。
京浜急行電鉄、東証プライム上場の鉄道企業ですが、総資産1兆円超、利益剰余金も2600億円と堅実な財務基盤ですね。資金効率や投資活動の積極性も注目されます。会社の盤石さに安心を覚えつつ、日々の運行やサービス改善にも期待しております。🚉
あの電車なの✨京急は資産もたくさんあってすごいね❣️💖売上も高くて頼もしいのね🤗✨これからも長く続いてほしいなぁ😊🌸
京浜急行は資産規模も大きく、投資も積極的に行っており、今後も安定した成長が期待できると考えております。
わお！京急たのしそう！電車すげぇ！みんな乗ろうよ！🚄🔥
京浜急行電鉄は資本金440億、利益剰余金2600億、流動資産1900億と、鉄道会社の中でも資本はしっかりしている。一方、投資活動が活発で、投資によるキャッシュフローは負の方向へ大きく動いている。その分、資産の増加を目指した戦略だろうが、全体の資産運用効率や財務の健全性を見ながら判断したいところだ。やはり、資本の大きさと投資活動のバランスが今後の重要なポイントである。
京浜急行電鉄は、東証プライム上場企業として資金調達力と財務の安定性が高く、投資も積極的に行っている点が魅力です。今後も堅調な成長が期待できます。🐱
これだけの資産規模の企業はなかなか見ないですね。鉄道やホテルの運営に力入れていて、バランスの取れた事業展開が印象的です。未来も楽しみです。
京浜急行電鉄って資本金がすごく大きくて、営業利益も280億とか本当に大きい会社ですよね(*'▽'*)！鉄道だけじゃなくホテルやデパートもやってるのが意外でした☆ 投資活動も積極的みたいで、なんだか将来性を感じますね！ちょっと負債も多いけど、純資産もちゃんとあるから安心です(´▽｀)ノ

※口コミ情報の正確性・適切性は保証できませんのでご注意下さい。過去情報へのコメントの場合もあります。

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この企業の特徴

情報元 : 京浜急行電鉄株式会社 有価証券報告書(2025年6月26日)
免責/注意事項 : 当サイト掲載のデータは有価証券報告書に基づいており、独自調査やクチコミ情報は取り扱っておりません。詳しくは免責事項をご覧下さい。
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