川崎重工業株式会社
2025年6月24日 更新
川崎重工業の大株主の割合は約40%です。株主構成として政府・地方公共団体が保有している点、金融事業者(約38%)が多めな点、個人株主(約25%)が多めな点、外国人株主(外国法人 約31%)が多い点が特徴的です。株価は中長期で上昇傾向です。そして直近の出来高は減少傾向です。直近1年の動きとして大きな値動きがあります(株価が134%上昇)。過去1年以内では、仮に低値の2024年12月に545万円分の株を購入した場合、高値の2025年10月には1,277万円になります。脱炭素化(カーボンニュートラル)の技術開発・研究に積極的な取り組みを行う企業です。業種別の長期株価トレンドとして鉄道車両メーカーの分野は大きな上昇傾向、建設機械メーカ一の分野は上昇傾向、航空機メーカーの分野は上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| 日本マスタートラスト信託銀行(株) | 37.8億 | 25,208,000 | 15.0% |
| (株)日本カストディ銀行 | 20.4億 | 13,585,000 | 8.1% |
| 日本生命保険相互会社 | 8.6億 | 5,751,000 | 3.4% |
| 川崎重工業従業員持株会 | 7.2億 | 4,770,000 | 2.8% |
| STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 | 7億 | 4,635,000 | 2.8% |
| 川崎重工共栄会 | 6.1億 | 4,069,000 | 2.4% |
| JPモルガン証券(株) | 4.1億 | 2,760,000 | 1.6% |
| (株)みずほ銀行 | 3.4億 | 2,239,000 | 1.3% |
| JP MORGAN CHASE BANK 385781 | 3.1億 | 2,060,000 | 1.2% |
| GOLDMAN, SACHS & CO. REG | 3億 | 2,021,000 | 1.2% |
| 大株主合計 | 39.9% | ||
| 大株主以外 | 60.1% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | 2 | 310 | 0.0% |
| 金融機関 | 73 | 554,756 | 33.1% |
| 金融商品取引業者 | 62 | 81,424 | 4.9% |
| その他の法人 | 1,109 | 96,835 | 5.8% |
| 外国法人 | 469 | 516,639 | 30.9% |
| 外国個人 | 298 | 963 | 0.1% |
| 個人その他 | 92,641 | 423,812 | 25.3% |
| 合計 | 94,654 | 1,674,739 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2023年3月期 | 2024年3月期 | 2025年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2023-03-31 | 2024-03-31 | 2025-03-31 |
| 時価総額 | 4,761億 | 8,520億 | 1.6兆 |
| 期末株価 |
2,835円
2023年3月
|
5,074円
2024年3月
|
9,362円
2025年3月
|
| 増減率(昨対比) | +28% | - | - |
| 最高株価 |
3,135円
2023年3月
|
5,137円
2024年3月
|
10,035円
2025年3月
|
| 最低株価 |
2,671円
2023年3月
|
2,739円
2023年5月
|
6,700円
2025年2月
|
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最大値動き
| -15% | +88% | +50% |
| 期末月平均出来高 | 1,171,690 | 2,726,875 | 18,221,068 |
| 増減率(昨対比) | -11% | - | - |
| 配当金 | 90円 | 50円 | 150円 |
| 配当利回り | 3.2% | 1.0% | 1.6% |
| 株主総利回り | 192.7% | 336.3% | 590.1% |
| 株価収益率(PER) | 9.1倍 | 33.6倍 | 17倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | 0.8倍 | - | - |
| 1株当たり利益(EPS) | 317円 | 152円 | 525円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 3,344円 | - | - |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 167,921,000 | 167,921,000 | 167,921,000 |
| 最近の株価 | 1年の株価増減 | 前期末の状況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
¥ 9,996
最新
2025年11月23日
|
+37.3%
1年前比
|
|
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | +0.5% | -24% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | +3.4% | +30% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | -9.0% | -41% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | -1.7% | -34% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | +8.6% | -81% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド2 | 約1年 | +66.1% | -67% | 上昇 |
| 長期トレンド3 | 約2、3年 | +152.8% | +102% | 大幅な上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 12,775
2025年10月
|
¥ 5,455
2024年12月
|
+134.2%
|
+37.3%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | ¥ 12,550 | ¥ 12,745 | ¥ 9,715 | ¥ 9,996 | 3,932,314 | - |
| 2025年10月 | ¥ 9,538 | ¥ 12,775 | ¥ 9,202 | ¥ 12,400 | 6,615,673 | - |
| 2025年09月 | ¥ 8,875 | ¥ 10,040 | ¥ 8,645 | ¥ 9,770 | 5,727,255 | - |
| 2025年08月 | ¥ 11,120 | ¥ 11,540 | ¥ 8,990 | ¥ 9,025 | 6,002,875 | - |
| 2025年07月 | ¥ 10,970 | ¥ 11,160 | ¥ 9,852 | ¥ 11,120 | 3,739,936 | - |
| 2025年06月 | ¥ 10,210 | ¥ 11,500 | ¥ 10,015 | ¥ 10,900 | 6,841,524 | - |
| 2025年05月 | ¥ 8,474 | ¥ 10,185 | ¥ 8,010 | ¥ 10,155 | 20,726,415 | - |
| 2025年04月 | ¥ 9,065 | ¥ 9,104 | ¥ 5,980 | ¥ 8,469 | 20,049,729 | - |
| 2025年03月 | ¥ 7,640 | ¥ 10,035 | ¥ 7,553 | ¥ 8,928 | 17,949,750 | - |
| 2025年02月 | ¥ 6,897 | ¥ 8,177 | ¥ 6,700 | ¥ 7,490 | 12,322,328 | - |
| 2025年01月 | ¥ 7,280 | ¥ 7,365 | ¥ 6,388 | ¥ 7,066 | 8,460,448 | - |
| 2024年12月 | ¥ 5,481 | ¥ 7,435 | ¥ 5,455 | ¥ 7,280 | 16,149,843 | - |
| 2024年11月 | ¥ 5,849 | ¥ 7,155 | ¥ 5,531 | ¥ 5,536 | 11,874,950 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
日本飛行機(株)
航空宇宙システム事業
|
100.0% | |
|
川崎車両(株)
車両事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Rail Car Lincoln, Inc.
車両事業航空宇宙システム事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Rail Car, Inc.
車両事業
|
100.0% | |
|
川重冷熱工業(株)
エネルギーソリューション&マリン事業
|
100.0% | |
|
(株)カワサキマシンシステムズ
エネルギーソリューション&マリン事業
|
100.0% | |
|
(株)アーステクニカ
エネルギーソリューション&マリン事業
|
100.0% | |
|
武漢川崎船用機械有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
55.0% | |
|
川崎精密機械有限公司
精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Precision MachineryInc.
精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
川崎精密機械商貿有限公司
精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Precision MachineryLtd.
精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
Wipro Kawasaki Precision Machinery Private Li...
精密機械・ロボット事業
|
51.0% | |
|
Flutek, Ltd.
精密機械・ロボット事業
|
50.4% | |
|
川崎機器人有限公司
精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki RoboticsInc.
精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
カワサキモータース6
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
India Kawasaki Motors Pvt. Ltd.
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
KawasakiMotorsCorp.,U.S.A.3、4
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
PT. Kawasaki Motor Indonesia
パワースポーツ&エンジン事業
|
90.0% | |
|
Kawasaki Motores do Brasil Ltda.
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Motors Europe N.V.
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Motors
パワースポーツ&エンジン事業
|
50.0% | |
|
Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.3
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Motors Enterprise
パワースポーツ&エンジン事業、精密機械・ロボット事業
|
100.0% | |
|
Kawasaki Motores de Mexico S.A. de C.V.3
パワースポーツ&エンジン事業
|
100.0% | |
|
日本水素エネルギー(株)
その他事業
|
66.6% | |
|
川重商事(株)
その他事業
|
77.8% | |
|
(株)カワサキライフ コーポレーション
その他事業
|
100.0% | |
その他76社 |
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|
スチールプランテック(株)
エネルギーソリューション&マリン事業
|
33.0% | |
|
安徽海螺川崎工程有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
49.0% | |
|
安徽海螺川崎節能設備製造有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
49.0% | |
|
安徽海螺川崎装備製造有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
50.0% | |
|
上海海螺川崎節能環保工程有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
49.0% | |
|
南通中遠海運川崎船舶工程有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
50.0% | |
|
大連中遠海運川崎船舶工程有限公司
エネルギーソリューション&マリン事業
|
49.0% | |
|
川崎春暉精密機械有限公司
精密機械・ロボット事業
|
49.0% | |
|
艾崎精密機械有限公司
精密機械・ロボット事業
|
49.0% | |
|
Motosikal Dan Enjin Nasional Sdn. Bhd.
パワースポーツ&エンジン事業
|
30.0% | |
その他10社 |
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