日産自動車株式会社
2024年6月28日 更新
日産自動車株式会社の大株主の割合は約60%です。株主構成として政府・地方公共団体が保有している点、外国人株主(外国法人 約62%)が非常に多い点が特徴的です。そして直近の出来高は増加傾向です。過去1年以内では、仮に高値の2024年3月に65万円分の株を購入した場合、低値の2024年11月には36万円になります。脱炭素化(カーボンニュートラル)の技術開発・研究に積極的な取り組みを行う企業です。企業の特徴として、有利子負債がやや多い状況です。詳しくは「業績・財務」をご確認下さい。業種別の長期株価トレンドとして自動車メーカーの分野は大きな上昇傾向、レンタカー・オートリースの分野は大きな上昇傾向です。
| 名称 | 配当金 ※ | 所有株式数 | 保有割合 |
|---|---|---|---|
| ナティクシス エスエイ アズ トラスティー フォー フィデューシー ニュートン 701910 | 198億 | 987,730,000 | 24.8% |
| ルノー エスエイ | 127億 | 633,107,000 | 15.9% |
| 日本マスタートラスト信託銀行(株) | 75.1億 | 375,419,000 | 9.4% |
| ジェーピー モルガン チェース バンク 380856 | 25.3億 | 126,313,000 | 3.2% |
| (株)日本カストディ銀行 | 22.6億 | 113,139,000 | 2.8% |
| ステート ストリート バンク ウェスト クライアント トリーティー 505234 | 9.3億 | 46,462,000 | 1.2% |
| 日本生命保険相互会社 | 7.6億 | 37,820,000 | 0.9% |
| モックスレイ・アンド・カンパニー・エルエルシー | 6.6億 | 33,109,000 | 0.8% |
| ビーエヌワイエムエスエーエヌブイ ノン トリーテイー アカウント | 5.2億 | 25,869,000 | 0.6% |
| ザ バンク オブ ニューヨーク メロン 140044 | 4.9億 | 24,520,000 | 0.6% |
| 大株主合計 | 60.2% | ||
| 大株主以外 | 39.8% | ||
| 株主数 | 株式数 ※ | 所有割合 | |
|---|---|---|---|
| 政府・地方公共団体 | 1 | 50 | 0.0% |
| 金融機関 | 60 | 5,849,061 | 14.6% |
| 金融商品取引業者 | 66 | 839,247 | 2.1% |
| その他の法人 | 2,333 | 813,233 | 2.0% |
| 外国法人 | 804 | 24,735,658 | 61.7% |
| 外国個人 | 2,322 | 35,156 | 0.1% |
| 個人その他 | 521,283 | 7,815,549 | 19.5% |
| 合計 | 526,869 | 40,087,954 | 100% |
最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。
| 2022年3月期 | 2023年3月期 | 2024年3月期 | |
|---|---|---|---|
| 決算日(期末) | 2022-03-31 | 2023-03-31 | 2024-03-31 |
| 時価総額 | - | 2.1兆 | 2.4兆 |
| 期末株価 | - |
501円
2023年3月
|
607円
2024年3月
|
| 増減率(昨対比) | -11% | - | - |
| 最高株価 |
654円
2021年11月
|
578円
2022年6月
|
713円
2023年9月
|
| 最低株価 |
437円
2022年3月
|
408円
2023年1月
|
472円
2023年4月
|
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最大値動き
| -33% | -29% | +51% |
| 期末月平均出来高 | 23,666,132 | 23,987,027 | 40,121,650 |
| 増減率(昨対比) | +29% | - | - |
| 配当金 | 5円 | 10円 | 20円 |
| 配当利回り | - | 2.0% | 3.3% |
| 株主総利回り | 62.0% | 57.9% | 71.9% |
| 株価収益率(PER) | 9.95倍 | 8.84倍 | 5.51倍 |
| 株価純資産倍率(PBR) | - | 0.4倍 | 0.4倍 |
| 1株当たり利益(EPS) | 55円 | 57円 | 110円 |
| 1株当たり純資産(BPS) | 1,170円 | 1,311円 | 1,599円 |
| 株式分割・併合 | - | - | - |
| 発行済株式総数 | 4,220,715,000 | 4,220,715,000 | 4,009,715,000 |
| 最近の株価 | 1年の株価増減 | 前期末の状況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
¥ 419
最新
2024年11月21日
|
-24.3%
1年前比
|
|
| 期間 | 株価増減 | 出来高増減 | トレンド状況 | |
|---|---|---|---|---|
| 短期トレンド1 | 約3、4日 | -1.1% | -51% | 同水準・横ばい |
| 短期トレンド2 | 約1、2週間 | +6.1% | -65% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド1 | 約1、2ヶ月 | +2.8% | +276% | 同水準・横ばい |
| 中期トレンド2 | 約3ヶ月 | -4.9% | +209% | 同水準・横ばい |
| 長期トレンド1 | 約6ヶ月 | -26.3% | +318% | 下降 |
| 長期トレンド2 | 約1年 | -29.6% | +249% | 下降 |
| 超長期トレンド | 約3、4年 | +36.2% | +449% | やや上昇 |
| 高値 | 安値 | 最大値動き | 株価増減率 |
|---|---|---|---|
|
¥ 652
2024年3月
|
¥ 366
2024年11月
|
-43.9%
|
-24.3%
1年前比
|
| 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 平均出来高 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年11月 | ¥ 402 | ¥ 445 | ¥ 366 | ¥ 419 | 112,931,407 | - |
| 2024年10月 | ¥ 407 | ¥ 424 | ¥ 391 | ¥ 411 | 30,030,477 | - |
| 2024年09月 | ¥ 434 | ¥ 436 | ¥ 378 | ¥ 403 | 35,552,963 | - |
| 2024年08月 | ¥ 475 | ¥ 486 | ¥ 377 | ¥ 426 | 36,597,924 | - |
| 2024年07月 | ¥ 552 | ¥ 578 | ¥ 463 | ¥ 486 | 37,174,600 | - |
| 2024年06月 | ¥ 563 | ¥ 573 | ¥ 518 | ¥ 546 | 24,437,575 | - |
| 2024年05月 | ¥ 575 | ¥ 597 | ¥ 544 | ¥ 558 | 27,028,919 | - |
| 2024年04月 | ¥ 613 | ¥ 616 | ¥ 536 | ¥ 582 | 29,561,424 | - |
| 2024年03月 | ¥ 588 | ¥ 652 | ¥ 524 | ¥ 607 | 40,121,650 | - |
| 2024年02月 | ¥ 580 | ¥ 625 | ¥ 543 | ¥ 589 | 36,970,400 | - |
| 2024年01月 | ¥ 554 | ¥ 589 | ¥ 549 | ¥ 588 | 23,322,857 | - |
| 2023年12月 | ¥ 585 | ¥ 589 | ¥ 532 | ¥ 554 | 25,018,957 | - |
| 2023年11月 | ¥ 587 | ¥ 642 | ¥ 572 | ¥ 583 | 32,338,550 | - |
連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。
| 区分 | 会社名 | 所有割合 ※ |
|---|---|---|
|
日産車体(株)
自動車及び部品製造・販売
|
50.0% | |
|
日産自動車九州(株)
自動車及び部品製造受託
|
100.0% | |
|
愛知機械工業(株)
自動車部品製造・販売
|
100.0% | |
|
ジヤトコ(株)
自動車部品製造・販売
|
75.0% | |
|
日産工機(株)
自動車部品製造・販売
|
97.7% | |
|
日産グループファイナンス(株)
グループ会社向け金融
|
100.0% | |
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日産トレーデイング(株)
自動車・部品その他の輸出入及び販売
|
100.0% | |
|
(株)日産フィナンシャルサービス
小売金融及び卸売金融並びに自動車賃貸
|
100.0% | |
|
日産モータースポーツ&カスタマイズ(株)
特装を含む少量限定生産車の開発・製造・販売並びにモータースポーツ事業
|
100.0% | |
|
日産ネットワークホールディングス(株)
国内販売ネットワークの事業管理並びに不動産の所有・賃貸借及び管理受託
|
100.0% | |
|
日産ファイナンス(株)
グループ会社向け金融
|
100.0% | |
|
神奈川日産自動車(株)
自動車及び部品販売
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100.0% | |
|
日産自動車販売(株)
自動車及び部品販売
|
100.0% | |
|
日産部品中央販売(株)
自動車補修部品の販売
|
84.1% | |
|
(株)日産カーレンタルソリューション
レンタカー事業
|
100.0% | |
|
その他国内80社
その他国内連結子会社80社
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80.0% | |
|
国内計95社
国内連結子会社計95社
|
95.0% | |
|
欧州日産自動車会社
欧州内子会社の持株会社及び欧州における業務支援・販売の統括
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100.0% | |
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ニッサンインターナショナルホールディングビーブイ
子会社の持株会社
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100.0% | |
|
英国日産自動車会社
自動車及び部品販売
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100.0% | |
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日産英国持株会社
英国内子会社の持株会社
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100.0% | |
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英国日産自動車製造会社
自動車及び部品製造・販売並びに欧州における車両開発・技術調査・車両評価・認証業務及び製品保証管理
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100.0% | |
|
日産インターナショナル社
欧州における業務支援
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100.0% | |
|
北米日産会社
北米における子会社の統括並びに自動車及び部品製造・販売
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100.0% | |
|
米国日産販売金融会社
小売金融及び卸売金融並びに自動車賃貸
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100.0% | |
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ニッサングローバルリインシュランス社
損害保険業
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100.0% | |
|
カナダ日産自動車会社
自動車及び部品販売並びに小売金融・卸売金融・自動車賃貸
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100.0% | |
|
メキシコ日産自動車会社
自動車及び部品製造・販売
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100.0% | |
|
ブラジル日産自動車会社
自動車及び部品製造・販売
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100.0% | |
|
豪州日産自動車会社
自動車及び部品販売
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100.0% | |
|
日産エジプトモーター
自動車及び部品製造・販売
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100.0% | |
|
日産サウスアフリカ会社
自動車及び部品製造・販売
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100.0% | |
|
日産ニュージーランド社
自動車及び部品販売
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100.0% | |
|
中東日産会社
中東地域における事業の統括、並びに自動車及び部品の販売
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100.0% | |
|
インド日産自動車
自動車及び部品販売
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100.0% | |
|
ルノー日産オートモーティブインディア社
自動車及び部品製造・販売
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51.0% | |
|
インドネシア日産自動車会社
自動車販売
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75.0% | |
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タイ日産自動車会社
自動車及び部品製造・販売
|
75.0% | |
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日産投資有限公司
中国事業の統括、自動車及び部品販売
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100.0% | |
|
アジア・パシフィック日産自動車会社
業務支援並びに自動車及び部品・販売
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100.0% | |
|
チリ日産自動車会社
自動車及び部品販売
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100.0% | |
|
トルコ日産自動車会社
自動車及び部品販売
|
100.0% | |
|
アルゼンチン日産社
自動車及び部品製造・販売
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100.0% | |
|
その他在外111社
その他在外連結子会社111社
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111.0% | |
|
在外計138社
在外連結子会社計138社
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138.0% | |
|
日産東京販売ホールディングス(株)
自動車及び部品販売
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34.0% | |
|
注6ルノー
自動車及び部品製造・販売
|
15.3% | |
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東風汽車有限公司
自動車及び部品製造・販売
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50.0% | |
|
三菱自動車工業(株)
自動車及び部品製造・販売
|
34.0% | |
|
その他35社
その他持分法適用関連会社35社
|
35.0% | |
|
計39社
持分法適用関連会社計39社
|
39.0% |