トヨタ自動車 (7203) の株式データ 長期の株価はやや上昇

最新の決算発表日(第2四半期)は2025年11月5日です(-)
企業名
トヨタ自動車株式会社
2025年6月18日 更新
企業タイプ
上場企業 (持株会社)
証券コード
7203
決算月
2025年3月期
最新発表日
2025年11月5日 (第2四半期)
大株主の割合
52.1%
単元株式数
100株
発行済株式
15,794,987,460株(普通株式)
種類株式
-
各サイトの調査はトヨタ自動車 の決算・株式データからお進み下さい。
トヨタ自動車の株式データ トヨタ自動車の大株主の割合は約52%です。株主構成として政府・地方公共団体が保有している点、金融事業者(約30%)が多めな点、個人株主(約29%)が多めな点が特徴的です。過去1年以内では、仮に低値の2025年4月に222万円分の株を購入した場合、高値の2025年10月には322万円になります。脱炭素化(カーボンニュートラル)、AIの技術開発・研究に積極的な取り組みを行う企業です。企業の特徴として、有利子負債がやや多い状況です。詳しくは「業績・財務」をご確認下さい。業種別の長期株価トレンドとして自動車メーカーの分野はやや下降傾向です。
※株価トレンドは単純計算で算出された結果です。また上記説明は情報が最新でない場合があります。
※各サイトの調査はトヨタ自動車 の会社情報の調査からお進み下さい。

トヨタ自動車の大株主

名称 配当金 所有株式数 保有割合
日本マスタートラスト信託銀行(株) 1,625億 1,805,605,000 13.8%
(株)豊田自動織機 1,073億 1,192,331,000 9.1%
(株)日本カストディ銀行 731億 811,647,000 6.2%
日本生命保険(相) 570億 633,221,000 4.9%
ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 515億 572,148,000 4.4%
ジェーピー モルガン チェース バンク 494億 549,099,000 4.2%
(株)デンソー 405億 449,576,000 3.5%
ザ バンク オブ ニューヨーク メロン アズ デポジタリ バンク フォー デポジタリ レシート ホルダーズ 302億 335,788,000 2.6%
トヨタ不動産(株) 225億 249,754,000 1.9%
三井住友海上火災保険(株) 184億 204,172,000 1.6%
大株主合計 52.1%
大株主以外 47.9%
※配当金は「所有株式数 * 一株当たりの配当金」で算出しており実態と異なる場合があります。
※上記は決算日時点の大株主情報です。

トヨタ自動車の株主構成

株主数 株式数 所有割合
政府・地方公共団体 3 1,377 0.0%
金融機関 380 45,141,378 28.6%
金融商品取引業者 87 2,545,188 1.6%
その他の法人 7,048 32,488,064 20.6%
外国法人 1,232 32,551,807 20.6%
外国個人 2,615 16,556 0.0%
個人その他 1,024,724 45,157,767 28.6%
合計 1,036,089 157,902,137 100%
※株式数は通常"1単元の株式数"を示します。

株式データ推移

最近の株価状況は直近1年の株価動向で閲覧できます。

2023年3月期 2024年3月期 2025年3月期
決算日(期末) 2023-03-31 2024-03-31 2025-03-31
時価総額 30.7兆 62兆 42.7兆
期末株価 1,880円
2023年3月
3,799円
2024年3月
2,701円
2025年3月
増減率(昨対比) - - -
最高株価
2,283円
2022年5月
3,891円
2024年3月
3,025円
2025年2月
(3,824円)
最低株価
1,764円
2023年3月
1,784円
2023年4月
2,650円
2025年2月
(2,183円)
最大値動き
-23% +118% -12%
期末月平均出来高 26,136,855 32,932,090 27,896,684
増減率(昨対比) - - -
配当金 60円 75円 90円
配当利回り 3.2% 2.0% 3.3%
株主総利回り 156.9% 309.7% 226.2%
株価収益率(PER) 10.5倍 10.4倍 7.3倍
株価純資産倍率(PBR) - - -
1株当たり利益(EPS) 179円 366円 360円
1株当たり純資産(BPS) - - -
株式分割・併合 - - -
発行済株式総数 16,314,987,000 16,314,987,000 15,794,987,000
※PER、EPS、BPSは連結の数値になります。個別の数値はこちらでご覧下さい。

最近の株価

2025年10月29日 更新
最近の株価 1年の株価増減 前期末の状況
¥ 3,171 最新
2025年10月29日
+24.3%
1年前比
時価総額 42.7兆
PER 7.3倍
PBR -

株価トレンド

2025年10月29日 更新
※上記トレンド は最近の株価(2025年10月 ¥3,171 )と過去時点の平均値を利用して算出しています。

直近1年の株価動向

2025年10月29日 更新
高値 安値 最大値動き 株価増減率
¥ 3,221
2025年10月
¥ 2,227
2025年4月
+44.7%
+24.3%
1年前比

始値 高値 安値 終値 平均出来高 備考
2025年10月 ¥ 2,827 ¥ 3,221 ¥ 2,787 ¥ 3,171 23,475,545 -
2025年09月 ¥ 2,872 ¥ 3,006 ¥ 2,822 ¥ 2,850 23,142,245 -
2025年08月 ¥ 2,715 ¥ 3,010 ¥ 2,641 ¥ 2,873 26,612,970 -
2025年07月 ¥ 2,490 ¥ 2,905 ¥ 2,442 ¥ 2,697 34,130,414 -
2025年06月 ¥ 2,738 ¥ 2,743 ¥ 2,434 ¥ 2,493 24,842,833 -
2025年05月 ¥ 2,727 ¥ 2,880 ¥ 2,598 ¥ 2,769 27,120,675 -
2025年04月 ¥ 2,649 ¥ 2,841 ¥ 2,227 ¥ 2,729 38,395,781 -
2025年03月 ¥ 2,745 ¥ 2,961 ¥ 2,584 ¥ 2,616 28,675,190 -
2025年02月 ¥ 2,825 ¥ 3,025 ¥ 2,650 ¥ 2,689 30,891,056 -
2025年01月 ¥ 3,146 ¥ 3,146 ¥ 2,787 ¥ 2,974 22,869,105 -
2024年12月 ¥ 2,565 ¥ 3,220 ¥ 2,557 ¥ 3,146 27,210,081 -
2024年11月 ¥ 2,629 ¥ 2,813 ¥ 2,547 ¥ 2,552 26,811,660 -
2024年10月 ¥ 2,569 ¥ 2,741 ¥ 2,513 ¥ 2,683 25,904,645 -
※最新月の株価は現在の株価ではありませんのでご注意下さい。

連結子会社、持分法適用会社、関連会社、親会社などの関係会社です。支配/被支配の関係を確認できます。

※所有割合は議決権の割合です。一部で被所有の割合を示す場合もあります。
※一覧には間接的な関係会社(孫会社、祖父会社)が含まれる場合があります。
ユニークな株主構成だよね。外国法人や個人もいるし、市場も東証プライムで安定感ある。じゃけん、株主優待とかも可能性を感じるわ🌸
ここは世界的な展開も進んでおり、グローバル企業としての強みを持っています。株主構成も多様で、企業の持続性を確保しています。配当利回りも安定し、長期投資の価値は引き続き高いと感じます。次世代の技術革新も期待できるため、注目しています。
山の神と思えば、山の上からでも見えるほど大きいですな。株主の構成も良いし、配当も旨い。株価も一応上がっている。お茶しながら眺めるには良い会社じゃ。
トヨタ自動車の株式持ち株比率や主要株主の構成を見ると、法人や外国法人が占める割合が高いです。配当も3%超えで安定感ありますが、株価はコロコロ変動しやすく、長期的な見通しは不透明な感じです。現実には、車のニーズや世界情勢次第で大きく影響を受けるでしょうね💧
トヨタ自動車の株式は東証プライム市場に上場しており、株主構成には法人と外国法人の比率が目立ちます。前年度の配当利回りは約3%で安定しています。自己資本比率の高さや市場の大型銘柄としての安定感は、マクロ経済の観点からも持続的なキャッシュフローに期待が持てる一方、為替や景気変動の影響も注意すべきです。
トヨタグループの株主構成や連結子会社の規模から、安定性は高いと感じます。株価も堅調なので長期投資に適しているでしょう。
トヨタの配当金は90円くらいだって😄 企業規模も大きいし、投資はちょっと怖いけど安心感はあるね!
トヨタの株価は2900円前後で安定感抜群✨連結子会社の多さや株主構成を考えると、長期投資には良さそう。未来の自動運転も楽しみです🚗
大手のここは東証プライムに上場し、株主構成も多様な点が魅力です。配当利回りは3%超えており、安定的な収益を期待できそうですね。長期的な視点で検討したいと思います。

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この企業の特徴

情報源 : 金融庁EDINET トヨタ自動車株式会社 有価証券報告書(2025年6月18日)
内容精査 : TX編集部、財務分析チーム
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